博弈论案例分析——的波音,完蛋了？.pptVIP

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2017-08-17 发布于湖北
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博弈论案例分析——的波音,完蛋了？.ppt

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博弈论案例分析——的波音,完蛋了？

Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd.; 这里我们研究一下可以承载150位乘客的中程喷气式客机市场，这两种客机分别是波音727和空中客车320。这类客机的主要市场是美国及欧共体各成员国。波音首先开发出波音727。这时，空中客车闯入这个市场是不是明智呢？欧共体各国政府没有能力以提供补贴的方式直接支持这一计划，那么欧共体是否应该通过建立一个受到保护（即要求欧洲航空公司购买空中客车320，不要购买波音727）的市场的方式支持空中客车？美国政府会如何回应呢？ ;假设，对于一个垄断企业，美国和欧共体市场各值9亿美元。假如出现两个企业发生正面竞争，总利润就会从9亿美元跌到6亿美元，且由两家平分。竞争虽然导致利润下跌了，却带来了更廉价的飞机和更便宜的机票，于是消费者得益不浅。两个市场的消??者分别得到7亿美元的好处。空中客车公司估计，开发空中客车320的成本是10亿美元 ;1.欧共体不保护本土市场，美国市场开放;2、欧共体选择保护本土市场，美国继续开放，那么欧共体为垄断市场，美国市场为竞争市场;3、欧共体选择保护本土市场，美国也保护其本土市场，则两市场均为垄断市场。;4.欧共体不保护本土市场，美国保护本土市场，那么欧共体为竞争市场，美国为垄断市场。;4、综上所述，欧共体应该保护本土市场。但是如果空中客车永不公开制造，那么这时波音将在两个市场获得垄断地位，总利润达18亿美元。因此美国可以通过保护主义，击败欧共体对空中客车的支持，符合美国的利益，这时空中客车将不会闯入这个市场。这一经济得益远远高于市场继续开放时的数字。所以不管欧共体是否保护本土市场，最终的结果都是空中客车320不会进入市场。所以波音不会完蛋。;Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd.