办法-中华智慧运输协会ITSTaiwan.doc

公開徵求智慧平交道安全控制系統與平交道障礙物偵測器開發廠商辦法 一、為徵求鐵路智慧平交道安全控制系統與平交道障礙物偵測設備之開發廠商，並遴選出最優良產品以協助提昇平交道安全，交通部臺灣鐵路管理局（以下簡稱臺鐵局）特訂定本辦法，委託中興工程顧問股份有限公司（以下簡稱中興團隊）依循本辦法辦理招商、遴選、測試等作業。 二、申請參與本開發計畫之廠商（以下簡稱廠商），應為我國政府核准設立登記或立案之公司、法人、機構、學校、團體、獨資或合夥事業。 三、本辦法所指平交道安全控制系統與障礙物偵測器定義如下： （一）平交道安全控制系統：本辦法所指平交道安全控制系統，包括(1)障礙物偵測、(2)影像傳輸、(3)定時警報、(4)延時警報。（各項功能內容詳見附件一） （二）障礙物偵測器：本辦法所稱之障礙物偵測器，意指能於平交道開始警報時，偵測出侵入平交道淨空區域之人、車、物之設備。 四、本辦法中遴選機制共分為二階段： （一）初審階段 （二）產品實驗室現場安裝測試階段 初審階段將選出至少2家、至多3家廠商參與後續測試，若獲選廠商因故放棄參與後續測試，將根據初審分數，在技術多元性前提下，依序遞補合格廠商，各階段執行細節與遴選辦法詳見附件一。 五、為鼓勵廠商提出最優良之產品參與測試，於遴選過程中各階段將提供廠商不同金額之獎勵，獎勵金額詳見附件一。 六、廠商參與初審應繳交文件包括： （一）廠商申請參與測試計畫書15份（格式如附件二） （二）廠商聲明書1份（格式如附件三） （三）廠商授權書1份（格式如附件四） （四）廠商資格審查表1份（格式如附件五） 七、通過初審（附件六）進入產品實驗室測試與現場安裝測試之廠商，須配合事項包括： （一）與中興團隊簽訂合約，確保測試期間雙方權利義務 （二）提供產品並配合辦理各項安裝與測試作業 （三）配合中興團隊保密規定（附件七） （四）除了最優產品之廠商外，其餘廠商設備得於測試完畢後取回，但須負責場地復原作業。 （五）若廠商於合約期間因故中斷測試，則應全額退還已請領之補助金。 於產品實驗室測試與現場安裝測試過程中，各項功能測試的記錄表詳見附件八，最終被評選為最優產品之廠商，須配合事項包括： （一）與中興團隊簽訂合約，確保保固期間雙方權利義務 （二）產品於測試結束後不得取回，須遵照臺鐵局要求安裝於指定地點，且須提供兩年保固 （三）兩年測試結束後得取回產品，並負責場地復原作業。 八、產品實驗室測試階段僅測試障礙物偵測功能，現場測試階段則測試障礙物偵測、影像傳輸、定時警報、延時警報4項功能，各階段各功能的測試流程詳見附件九。 九、為配合本辦法評選作業，中興團隊應成立「智慧平交道安全控制系統與平交道障礙物偵測器開發評選小組」（以下簡稱評選小組）執行相關任務。 （一）評選小組由中興團隊指派一人擔任召集人暨評選會議主席，委員七人由下列人員擔任： A.外聘專家學者六人。 B.政府機構人員：由交通部科技顧問室指派一人擔任。 （二）小組委員應親自出席審議會議，政府機構委員因故無法出席得指定代理人代為出席。會議應有全體委員過半數出席始得開會，決議應取得出席委員過半數之同意；正反意見同數時，由主席裁決之。 （三）本評選小組任務為評選最優產品，評選辦法與表單詳見附件十。 （四）評選結果將公告於中華智慧型運輸系統協會首頁。 （五）廠商若對最優產品評選結果有異議，應向中興團隊提出說明，並由中興團隊為最後之決定。 十、本辦法如有其他未盡事宜，應依公平正義原則或由中興團隊增修訂之。 智慧平交道安全控制系統與平交道障礙物偵測器開發廠商評選內容說明 審查與測試作業共分為二個階段，分別為「初審階段」、「產品實驗室現場安裝測試階段」，整個遴選流程如下，以下分別說明各階段作業內容： 評選機制流程圖 一、初審 廠商於徵選截止日前，應備妥「參與測試計畫書」（附件二）15份，以及廠商聲明書（附件三）、廠商授權（附件四）、廠商資格審查表（附件五）各1份，一併送交中興團隊，初審分為兩部分，第一部分為資格審查，中興團隊將依「廠商資格審查表」（附件五）確認廠商是否符合資格。通過資格審查的廠商須進行簡報說明，簡報時間與規定另文通知，中興團隊將根據廠商提供之「參與測試計畫書」與簡報內容，遴選出至少2家、至多3家廠商參與後續測試，廠商提供產品應具備功能如下表，初審的評分方式詳見附件六。 功能項目 說明 障礙物偵測 當警報開始時，能偵測侵入平交道淨空區域之障礙物，並將障礙物訊息與侵入時間回傳給轄區內之號誌分駐所。障礙物偵測功能應儘可能提高檢出率（有障礙物侵入且正確發出警報）、降低誤報率（所有警報事件中因誤判而發出警報的比率），並縮短警報時間差（障礙物入侵到發出警報的時間）。 影像傳輸 當警報開始，偵測到障礙物時，能將平交道影像傳送至1公里內接近平交道之列車，並持