开题-减速器研究报告.doc

青 岛 大 学 毕业设计(论文)开题报告 题 目：基于Solidworks的圆锥-圆柱齿轮减速器 三维装配体建模 学 院：xxxxxx机电工程学院 专 业：机械工程及自动化 姓 名：xxxx 指导教师：xxxxx 20xx年 xx 月 xx 日 基于Solidworks的圆锥-圆柱齿轮减速器三维装配体建模 ------------开题报告 1、本课题研究的意义 齿轮减速器在各行各业中十分广泛地使用着，是一种不可缺少的机械传动装置。当前减速器普遍存在着体积大、重量大，或者传动比大而机械效率过低的问题。国外的减速器，以德国、丹麦和日本处于领先地位，特别在材料和制造工艺方面占据优势，减速器工作可靠性好，使用寿命长。但其传动形式仍以定轴齿轮传动为主，体积和重量问题，也未解决好。最近报导，日本住友重工研制的FA型高精度减速器，美国Alan-Newton公司研制的X-Y式减速器，在传动原理和结构上与本项目类似或相近，都为目前先进的齿轮减速器。当今的减速器是向着大功率、大传动比、小体积、高机械效率以及使用寿命长的方向发展。因此，除了不断改进材料品质、提高工艺水平外，还在传动原理和传动结构上深入探讨和创