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下穿铁路立交桥施工中质量控制探析 　　[摘 要]随着我国的经济发展，公路桥梁工程建设项目越来越多。公路桥梁建设属于国家基础设施建设，其质量好坏对于国家经济发展及民众的日常生活具有重要的影响。因此，不断完善公路桥梁工程质量管理措施，提高工程质量具有重大意义。本文以鹅山路立交桥工程建设项目为实例，探讨了工程施工中的质量控制问题 [关键词]桥梁工程；铁路；施工建设；质量管理 中图分类号：F530.3 文献标识码：A 文章编号：1009-914X（2017）04-0165-02 质量控制与管理是公路桥梁施工建设中的最重要组成部分，质量控制会对整体工程建设产生重大的影响。本次施工工程为南宁铁路局湘桂铁路提速扩能工程（永州至柳州段）Ⅶ标鹅山路立交桥。施工内容包括鹅山路道路防护桩施工、地下管线加固、老桥拆除、土方开挖、旋喷桩基底加固施工、框架箱体施工、D便梁架设施工、沉降缝和防水层施工等 1、影响公路桥梁工程施工质量的因素分析 1.1 忽略隐蔽工程 忽略隐蔽工程是影响公路桥梁工程施工质量的首要因素。这主要体现在当对公路桥梁工程进行评估、验收时，往往只重视工程表面的质量验收评估，而不重视一些隐蔽的、内在的工程质量评估。这样一来，便导致了潜在的安全问题，一旦这些安全因隐患发生将会对工程建设造成重大的破坏影响[1]。一般在施工建设中常见的隐蔽施工工程主要包括，钢筋的搭接质量、焊接的接头质量、箍筋弯钩的角度以及钢筋间距问题等。在施工质量管理中，要重视这些隐蔽工程，避免对工程质量造成破坏 1.2 施工人员素质低，施工不规范 在公路桥梁施工过程中，施工人员普遍学历较低，没有接受过专业施工技术培训，再加上片面追求经济效益等，因而在施工过程中导致普遍存在施工建设不规范，违规操作的问题。这一问题是导致施工质量安全的最直接影响因素，如施工中混凝土强度不达标，厚度太小等。这些因素对于公路桥梁工程施工质量产生了重要的影响 2、公路桥梁施工中的质量管理内容 2.1 混凝土的质量管理 当前混凝土时我国的工程项目施工的主要材料，所以在施工前应该做好混凝土的质量管理工作。要对于原材料的性能、来源及质量等方面进行严格的控制，比如使用前先确定水泥是否合格、使用中严格控制水泥中各材料种类的混合比例，控制水热化程度[2]，对于砂石等材料的质量也要严格的进行控制与管理。这一点需要技术人员注意的是，在实验室设计混凝土配合比时，要考虑砂石的实际含水量，然后将配合比换算为实际施工中的配合比。一旦发现施工时配合比不符合施工要求，要严禁进入施工场地。调整合格后要进行复查，确保混凝土的施工质量。另外在工程施工时，还要注意控制浇筑体和模板的施工质量，避免产生空洞、裂缝等 2.2 公路桥梁结构的质量管理 公路桥梁工程与其他工程不同，其结构具有多样性、复杂性。所以桥梁工程的施工工艺及流程也较为复杂。以本次峨山立交桥工程为例，施工中主要的难点在于地下管线迁改，共涉及160多条通讯光缆，迁改量大，涉及单位多；D便梁架设轨道施工工序复杂，需用到大型吊装设备，需封锁施工，但根据柳州火车南站目前的运营情况，每次封锁施工的时间较短，需多次申请封锁施工，耗时长，对总工期影响较大。另外，施工场地地质情况复杂，工期紧，施工组织严谨，施工方案复杂等，对于工程施工质量也存在严重的影响。这些都是施工质量管理时应该重点关注的内容 3、施工工程质量控制措施探讨 3.1 完善施工质量管理体系 加强公路桥梁工程施工质量管理，首先需要完善施工质量管理体系，明确各管理部门与管理人员的职责，使所有人员各尽其职，在施工过程中对各施工环节进行严格的控制[3]。如图1所示，改图为公路桥梁施工质量管理体系架构图。在本次鹅山立交桥工程施工中，按照该架构图完善了管理体系，明确了各部门的职责，提高了施工质量管理体系 3.2 钢筋加工及安装质量控制 要确保钢筋、机械连接器、焊条等品种、规格和技术性能应符合国家现行标准规定和设计要求，图表1所示。冷拉钢筋的机械性能必须符合规范要求，钢筋平直，表面不应有裂皮和油污。受力钢筋同一截面的接头数量、搭接长度、焊接和机械接头质量应符合施工技术规范要求。钢筋安装时，必须保证设计要求的钢筋根数。受力钢筋应平直，表面不得有裂纹及其它他损伤 3.3 混凝土施工质量控制 框架主体部分采用C35（H1）钢筋混凝土，帽石、匝道内挡墙采用C30混凝土，箱内及出入口路面采用C40防磨混凝土路面。刚构桥施工严格按照设计图纸、施工规范和技术操作规程要求进行。混凝土基础的地基承载力必须满足设计要求，严禁超挖回填虚土。施工外观上要确保凝土表面平整，施工缝平顺。凝土蜂窝麻面面积不得超过该面积的0.5%，深度不超过10mm。混凝土表面出现非受