铁路互联网售票系统的研究与实现.pdfVIP

软件功能与 设计 铁 路 互 联 网 售 票 系 统 的 研 究 与 实 现 ■　杨立鹏 梅巧玲 陈爱华 肖启国 务中心通过客票安全互联平 台，与铁道部客票系统 的互联网售 1 背景 票系统相连。 随着铁路运能不断扩充，铁路客运能力不断增 客票系统在铁道部客票中心设置全路电子客票中心，放置互 强，公众对铁路客运服务也提出了新的要求。以往， 联网售票生成的电子客票，同时提供客票系统车站售票窗口/TVM 旅客只能到车站或铁路售票网点购票，虽然部分铁路 的查询 、换票服务以及检票系统 的闸机检验 电子客票服务。检 局开通了电话订票系统，但还需要到售票网点提前取 验票子系统部署在车站 ，通过有线 （客票专 网）和无线 （站车 票，售票方式相对传统、单一，不适应铁路发展 的需 无线交互平台）2 种方式与客票系统相连 。列车上可使用手持 要，也无法满足旅客 出行要求。为此，铁道部决定京 检验终端，通过无线 （站车无线交互平 台）方式与客票系统相 沪高速铁路投入运营时，同步开通铁路互联网售票业 连，提供电子客票的验票服务 。 务，实现电子化客票发售和电子支付。 铁路电子支付平台通过可信安全前置系统 ，通过互联 网与 20 09年，铁道部开始建设铁路客户服务 中心 ， 网银相连，采用专线方式与银行 的交易前置服务相连，通过安 采用 12 30 6作为全 国铁路统一 的客户服务号码 ，向 全互联平台与客票系统相连。 社会公众提供列车时刻表查询 、客票余额查询、客 车正晚点查询等服务。另外 ，还启动了铁路 电子支 3 系统功能 付平 台的研 究工作 ，利用P O S 、TVM 、互联网、手 通过12 306 网站提供互联 网 （含手机W AP ）服务渠道 的接 机W AP 等方式 ，通过统一的外部银行联接 ，实现铁 入，实现旅客注册、登录、查询 、购票 、支付 、变更等线上业 路客运、货运 、行包、理赔 、采购等业务系统电子 务功能 （见图2 ）。 支付 的统一接入，满足和方便客户 电子支付 需要 。 客户服务 中心和电子支付平 台建设为铁路互联网售 电子支付平 台 票提供 了基础支撑 。互联 网售票业务开通后 ，在 12 30 6 网站上可实现旅客 网上订票、售票 、支付 、 用户 退票 、改签等功能 ，同时实现语音接入功能 ，支持 外网服务器集群 防火墙 内网服务器集群 投诉受理 、客户关系管理与质量评价等服务 ，极大 地方便了旅客购票 ，大幅度节省了旅客 的交通成本 互联 网 防火墙 防火墙 路由器 和排队时间。 地 车 区 防火墙 站 中 部级客票数据库服务器 客票应 用服 务器 2 系统架构 终 心 端 数 据