第一章概述第二章汽车发动机.ppt

第二章 汽 车 发 动 机 第六节 燃油供给系统 1、汽油机供给系 汽油机供油方式可分为化油器式和电子燃油喷射式（EFI）。由于化油器结构的局限性以及人类对环境保护的日益重视，化油器式的供油系统已逐渐淘汰。近年来，大多数轿车和货车的汽油发动机都采用电子燃油喷射系统。 电子燃油喷射式系统的部件主要有传感器、油箱、燃油泵、燃油滤清器、燃油压力调节器、燃油管、燃油分配管、喷油器、节气门体等。电喷发动机燃油供给系如图2-55。 第二章 汽 车 发 动 机 第六节 燃油供给系统 1、汽油机供给系 第二章 汽 车 发 动 机 第六节 燃油供给系统 2、柴油机供给系 柴油机供油系的主要零部件有：油箱、滤清器、输油泵、喷油泵、喷油器等。目前柴油机应用较为普遍的是共轨电控技术，共轨电控柴油喷射系统如图2-61。 供油泵从油箱将燃油泵入高压油泵的进油口，由发动机驱动的高压油泵将燃油增压后送入共轨腔内，再由电磁阀控制各缸喷油器在相应时刻喷油。 第二章 汽 车 发 动 机 第六节 燃油供给系统 2、柴油机供给系 第二章 汽 车 发 动 机 第七节 点火系统 点火系统的作用：按时在火花塞两电极之间产生电火花，点燃混合气，使发动机作功。 按照点火线圈的控制方法，可将其分为传统点火系（触点式点火系）和电子点火系。当前大多数轿车都采用电子点火系。 电子点火系又分为普通电子点火系（无触点式点火系）和微机控制的点火系。 微机控制的点火系按照有无分电器又分为有分电器的微机控制点火系和无分电器的微机控制点火系。 第二章 汽 车 发 动 机 第八节 润滑系统 润滑系统主要由机油集滤器、机油泵、机油滤清器、油底壳以及机油冷却器组成，如图2-72。 润滑系统主要作用有：润滑减摩作用、冷却作用、清洗作用、密封作用、防锈作用、消除冲击负荷作用 第二章 汽 车 发 动 机 第九节 冷却系统 冷却系统根据冷却介质的不同可分为水冷系统和风冷系统两种。 由于水冷系统工作可靠，冷却效果好，所以大多数汽车都采用强制循环式水冷系统，如图2-78所示。 水冷系统一般由散热器、风扇、水泵、节温器、膨胀水箱、水套及连接水管等组成，如图2-79所示。冷却系统对发动机机件进行冷却，使发动机在适宜的温度下正常运行。 第二章 汽 车 发 动 机 第十节 起跑系统 1、起跑系统的组成 起动系统由起动机、电磁开关（起动继电器或电磁线圈）、起动开关（或起动按钮）等组成。 起动机主要由电枢总成、电磁开关、外壳总成、后盖（驱动端盖）、前盖（电刷端盖）等部分组成，如图2-85。 第二章 汽 车 发 动 机 第十节 起跑系统 1、起跑过程 起动电路与起动过程如图2-87所示。 第二章 汽 车 发 动 机 第一节 发动机的结构与原理 2、发动机分类 （2）按照行程分类（如图2-3） 第二章 汽 车 发 动 机 第一节 发动机的结构与原理 2、发动机分类 （3）按照冷却方式分类（如图2-4） 第二章 汽 车 发 动 机 第一节 发动机的结构与原理 2、发动机分类 （4） 按照气缸数目分类（如图2-5） 第二章 汽 车 发 动 机 第一节 发动机的结构与原理 2、发动机分类 （5） 按照气缸排列方式分类（如图2-6） 第二章 汽 车 发 动 机 第一节 发动机的结构与原理 2、发动机分类 （6） 按照进气系统是否采用增压方式分类（如图2-7） 第二章 汽 车 发 动 机 第一节 发动机的结构与原理 3、发动机基本构造 （1）曲柄连杆机构（如图2-8） 第二章 汽 车 发 动 机 第一节 发动机的结构与原理 3、发动机基本构造 （2）配气机构（如图2-9） 第二章 汽 车 发 动 机 第一节 发动机的结构与原理 3、发动机基本构造 （3） 燃料供给系统（如图2-10） 第二章 汽 车 发 动 机 第一节 发动机的结构与原理 3、发动机基本构造 （4） 润滑系统（如图2-11） 第二章 汽 车 发 动 机 第一节 发动机的结构与原理 3、发动机基本构造 （5） 冷却系统 （如图2-12） 第二章 汽 车 发 动 机 第一节 发动机的结构与原理 3、发动机基本构造 （6） 点火系统（如图2-13） 第二章 汽 车 发 动 机 第一节 发动机的结构与原理 3、发动机基本构造 （7）起动系统（如图2-14） 第二章 汽 车 发 动 机 第一节