第四章 ADAMS实用笔记.pdfVIP

hiADAMS/View 和ADAMS/Car 的基础操作和心得 1、如何永久改变ADAMS 的启动路径？ 在ADAMS 启动后，每次更改路径很费时，我们习惯将自己的文 件存在某一文件夹下；事实上，在Adams 的快捷方式上右击鼠标， 选属性，再在起始位置上输入你想要得路径就可以了。 2、如何将回放过程保存为AVI 格式的电影文件，以便在其他场合使 用？ 点击 plotting （或F8 ）进入 postprocessor ，右键--load ANIMATION ，点击play开始仿真，点击record开始录制动画。 3、a/car Template Builder.为什么我看不见这个菜单选项？？ 答：需要改一下的！在你的系统盘下去面。例如我的 C:\Documents and Settings\rickytang （rickytang 为我的用户名）下 面有一个.acar 文件，用记事本打开，然后将 ! Desired user mode (standard/expert) ENVIRONMENT MDI_ACAR_USERMODE standard 改为：! Desired user mode (standard/expert) ENVIRONMENT MDI_ACAR_USERMODE expert 再启动car 就可以看见选项了！ 进入car 后按F9 或者在tools 下面选第一项就可以在模板与标准 界面之间切换！ 4、关于communicator communicator 的出现是由于car 是分块建模（子系统）为基础， 而 communicator 告诉 ADAMS 软件子系统之间如何连接，所以 communicator 的名字要完全一样才行，而且对于某一特定的子系统 而言，有多少与外部系统、testrig 的连接就需要有多少个 communicator。 suspension parameter 代表悬架特性反映，可参考公用模板中 _trailing_arm.tpl 和_multi_link.tpl 。communicator 表示数据传递的。 纵臂、螺旋弹簧、减震器有一端是外部连接，需要建立mount，然后 会自动产生输入communicator. 输出 communicator 一般有以下8 个：（它主要是把数据传递给 轮胎的） co[lr]_camber_angle co[lr]_suspension_mount co[lr]_suspension_upright co[lr]_toe_angle co[lr]_tripot_to_differential co[lr]_wheel_center cos_driveline_active cos_suspension_parameters_ARRAY 可参考公用模板中的悬架模型来建立。 5、test-rig 是做什么用的？？ CAR 中 共 有 两 种 试 验 台 （ TEST_RIG) ， 一 种 是 MDI_SUSPENSION_TESTRIG，另一种是 MDI_SDI_TESTRIG，前者 用于悬架仿真，后者用于整车仿真，试验台是通过COMMUNICATOR 与其它子系统链接的，请仔细阅读有关COMMUNICATOR 的帮助。 6、ADAMS 和MATLAB 联合仿真经验谈 论坛中有关adams 和simulink 联合仿真的帖子不少，部分是成 功者的经验，多数是初学者的疑惑。怎么安装和找到control 模块， 怎么在control 中生成必需的中间文件，为什么仿真会失败？本人也 曾对这些问题困惑过，经过一番摸索，积累了一点经验，愿与大家商 讨。 对于第一个问题，我想就不必多说了。对于第二个问题可以参考 郑建荣的ADAMS 虚拟样机技术入门与提高第十三章机电一体化系统 仿真部分，书中有两个问题需要注意：（1）书中介绍的ADAMS 版本 好像是10.0 的，对于使用12.0 的有一些差异：在Plant Export 设置 中无法直接选择