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内饰布置设计系统包括了内饰件产品的三维造型设计、内饰件产品的变型设计、客车内饰的虚拟漫游和人机工程分析、内饰设计方案评价及再设计等子系统。 图3-1为客车内饰布置设计流程。 再设计规则的确定依据有：（1）设计规范。修改规则要符合产品设计的标准、系列等要求。（2）生产资源。修改规则要考虑公司的生产资源，为生产单位的柔性工艺和柔性组织所接受。（3）设计习惯。修改规则要考虑产品开发人员的设计习惯和产品开发战略。 基于知识的客车内饰布置设计及知识管理 测量阶段M：通过对现有过程的测量，确定过程的基线以及期望达到的目标，识别影响过程输出Y的输入XS，并对测量系统的有效性做出评价； 定义阶段D：确定顾客的关键需求并识别需要改进的产品或过程，将改进项目界定在合理的范围内； 分析阶段A：通过数据分析确定影响输出Y的关键XS，即通过过程的关键影响因素； 改进阶段 I：寻找优化过程输出Y并且消除或减小关键XS影响的方案．使过程的缺陷或波动降低； 控制阶段C：使改进后的过程程序化并通过有效的监测方法保持过程改进的成果。 4.2 应用6σ方法缩短交货周期 应用6σ方法缩短交货周期 4．2．1 背景分析及案例概况 本案例以国内某钢铁企业为研究对象，在选择6σ项目时，把缩短某型号产品交货周期作为我们选题的主要方向。分析的软件工具主要是Minitab统计软件。 该型号产品的制造时间在2003年2-7月，制造周期平均为20天，实施6σ项目的目标是把该型号产品的制造周期缩短到15天，同时改变目前合同制造周期离散程度过大的状况。有些合同制造周期长达45天，导致用户对过长的合同周期产生怨言。 4.2 应用6σ方法缩短交货周期 4．2．1 背景分析及案例概况 分析方法： (1)定义测量阶段：流程分解图、流程职能分布图、控制图等； (2)分析阶段：柏拉图、鱼刺图等； (3)改进阶段：头脑风暴、六顶思考帽法等。 主要结论： 采取类似按周交货方式的方法管理按月交货等直发合同，对缩短该产品制造周期有很大效果；交货公差对小合同的准发周期有明显作用；按周交货合同下发过早对制造周期中的材料申请周期有明显影响。 实施效果： 该型号产品的制造周期8月份实际为13天，比2003年2 -7月的平均20天缩短了7天。 5.1 田口方法基本原理 田口方法的基本原理是通过控制可控因素的水平和配合，使产品和工艺对噪声因素的敏感程度降低，从而使噪声因素对产品质量的影响作用减少和消除，以实现提高和稳定产品质量的目的 5．5 田口参数设计的流程 6.3 生产车间设施规划 4、总生产车间非物流关系分析 非物流关系的的确定一般考虑如下的因素: ①工艺流程。 ②作业性质相似。 ③使用相同的设备。 ④使用同一组人员。 ⑤使用同一场所。 ⑥使用相同的公共设施。 ⑦工作联系的频繁程度。⑧监督和管理方便。 ⑨噪声、震动、烟尘、危险品的影响。 ⑩服务的频繁和紧急程度。 马钢车轮公司轮芯加工工作研究及设施规划 6.4 方案综合评价 6.4.1评价方法介绍 层次分析法（Analytic Hierarchy Proce-ss,AHP）,把复杂问题分解成各个组成因素，又将这些因素按支配关系分组形成递阶层次结构。通过两两比较的方式确定层次中诸因素的相对重要性。然后综合有关人员的判断，确定备选方案相对重要性的总排序。整个过程体现了人们分解—判断—综合的思维特征。 马钢车轮公司轮芯加工工作研究及设施规划 6.4 方案综合评价 6.4.1评价方法介绍 在运用AHP方法进行评价或决策时，大体可分为以下四个步骤进行： 分析评价系统中各基本要素之间的关系，建立系统的递阶层次结构。 对同一层次中某一准则的重要性两两比较，构造 两两比较判断矩阵，并进行一致性检验。 由判断矩阵计算被比较要素对于该准则的相对权重。 计算各层要素对系统目的（总目标）的合成（总）权重，并对各备选方案排序。 马钢车轮公司轮芯加工工作研究及设施规划 6.2.1 轮芯加工工艺程序分析 (1)现行工况工艺程序图 用ECRS进行分析改善： 6.2.2 轮芯镗孔工序流程程序分析：现行工况流程程序分析图 6.2.3 轮芯镗孔工序双手作业分析：现行工况双手作业分析图