岩石河床下深水基础施工中双壁钢围堰的应用.pdfVIP

¨ 鲤 中国高．}技术套正 岩石河床下深水基础施工中双壁钢围堰的应用 ◆文／刘爱平 【摘要】 本文结合东江大桥3#墩墩位处特殊的地形地质情况，介绍浅覆盖层坚硬岩石河床下采用双壁钢 围堰进行深水基础施工的施工技术。 【关键词】岩石河床 深水基础 双壁钢围堰 1工程概况 内径l0．78米．平面分成结构相同的六个隔舱。为了适应河床基岩面 黔桂铁路扩能改造工程QG3标东江大桥位于广西省河池市东 的高差，刃脚设计为高刃脚和低刃脚两部分，高刃脚在钢围堰下沉 江镇东江村旁，跨越环江。大桥中心里程为D3K150+019，起始里程 后置于河床基岩突出的部位，其高程根据实测岩面高程确定；在低 为D3K149+915．28．终至里程D3K150+123．35，全长 208．07米，为 6— 刃脚的下部焊接钢挂板，钢挂板的高度根据钢围堰所在位置处的实 32m预应力混凝土梁桥。3样、4#墩位于江中。 墩一半在江水中，一 测河床基岩高程来确定，钢挂板距岩面的距离控制在50cm之内。钢 半在岸边：其余墩台均位于岸上。桥梁水中墩基础均位于白云质石 挂板的设计一方面可以节约钢材用量，减少投资，另一方面可以支 灰岩上．岩质坚硬，江中河床地质覆盖层厚仅20—30cm， 墩处水深 撑在岩面上，从而保证钢围堰的稳定性。(结构形式见图 1双壁钢围 约为13．8m，4#墩处水深约7．0米。3样墩墩位所在处河床地形比较 堰高低刃脚及钢挂板结构示意图) 复杂。呈凹凸不平状，高差相对较大，最大高差达4．0米。水中墩基 础类型均为桩径 1．25m的钻孔桩，每墩桩基各5根，呈梅花形布 置：墩身为坡比1：28双向收坡式圆端形桥墩，高20米。 由于3样墩墩位处河床底层岩质坚硬，且有部分陡然突出岩面， 高差较大，在此地形条件下施作水下基础有一定难度，且本工程施 工工期较短，水中墩必须在一个枯水季节中全部施工完毕。因此，深 徊 水基础施工是整个大桥施工的关键和难点。 ! —／ 2深水基础施工方案比选 根据现场实际情况。只有采用钢围堰才能进行水中3样墩的基 础施工．下面是单壁钢围堰和双壁钢围堰施工方案的比较： 豳 1 双壁钢围堰高低刃脚夏钢挂板结构示意图 单壁钢围堰设计简单 ，所需的钢材用量较少，但是施工时需要 4．2混凝土 隔舱板 的结构设计 搭设钻孔平台，而此墩位处河床几乎无覆盖层 ，且岩质坚硬，钢管桩 由于本桥地形的特殊性，即河床地面地形高低不平，且有局部地 无法生根，钻孔平台的搭设难度比较大 ；因东江上下游均为水力发 方突出岩面相对较大，从而造成这部分封底混凝土达不到设计要求 电站，不通航，河中无大型的船只可租用，起吊设备无法进场；再加 的情况．施工是我们在因河床基岩突出而影响到封底混凝土厚度的 之施工工期比较有限，而单壁钢围堰设计时需加设内支撑，墩身施 部分在钢围堰内壁加设一块钢板 ．从而形成一个混凝土隔舱．以加 工时无法进行一次性浇筑。 高此部分封底混凝土的厚度。隔舱板应插入封底混凝土不小于 50cm 双壁钢围堰设计复杂，钢材用量大，但是无需大型的起吊设 深。从而使隔舱中的封底混凝土与大面积的封底混凝土形成一个整 备，可用较小的浮吊吊装，浮箱搭设拼装平台，利用 自身的浮力进行 体，保证了封底混凝土的质量。 下沉定位．且可采用高低刃脚来解决河床高低不平的情况，墩身施 工时也可一次性浇筑。 经过综合比较得出．双壁钢围堰虽然在造价上高于单壁钢围 堰，但其在工期、安全可靠性、施工难度、技术难度等方面均优于单 壁钢围堰．故我们拟采用双壁钢围堰进行3样墩深水基础的施工。 3双壁钢圈堰实施过程中需解决的技术难点 ① 由于