岸堤水库电站转轮气蚀的维护.pdfVIP

运行与维护 SMAII，HYDRO POWER 2OO8^r02。Tota／No^ 岸堤 l 库 电站转轮气蚀 的维护 刘 琰 (泰安市自来水公司 山东泰安 271000) 马向前 (临沂市水利工程总公司 山东临沂 276000) 刘法刚 董 涛 (临沂市岸堤水库管理处 山东蒙阴 276217) 临沂市岸堤水库电站是山东省最大的小水电 面积约为转轮叶面面积的1／3，每个叶片的穿孔面 站，共6台机组，总装机容量6 750 kW。其中，1 积也约有150 cm2；转轮室气蚀成蜂窝状，最大蜂 号机组设计水头19 m，于1996年进行机组增容改 窝直径约0．6 cm，深度约0．4 cm。 造，装机容量增为2 200 kW，设计流量14．3 m3／s， 转轮室的气蚀采用常规处理方法，用环氧树脂 为轴流式。运行期间先后进来了4次设备小修， 和乙二胺按3：7的比例与适量水泥混和，涂抹填充 2004年10月进行了设备扩大性大修。 气蚀孔；转轮气蚀较为严重的，在穿孔处使用钢板 作为焊接骨架，采用不锈钢补焊技术修正被气蚀的 1转轮气蚀前期研究综述 转轮。保证补焊后的转轮保持原有的曲面不产生焊 对于气蚀现象的处理，早在上世纪70年代末 接变形，是实施该技术工艺的关键所在。通过大量 8o年代初，水利水电方面的专家，就提出了采用 的实验，总结了一条 “先焊接、后整形”的工艺流 环氧树脂和乙二胺，按照3：7的比例，加上适量的 程，解决了补焊变形难题。也就是说，允许焊接过 金刚砂和石英砂，涂抹气蚀部位的方案。通过近几 程中转轮轻微变形，但焊接工艺要求实施过量焊 十年的实践，这一方案在处理转轮室内部气蚀时， 接，对过量焊接的转轮进行二次整形，在二次整形 收到了比较理想的效果 但在处理转轮气蚀问题 工序中，塑造转轮原形。 上，效果甚微。早在1985年，我们曾对4号机组 2．1 实施补焊前的前期工作 的转轮按照此方案进行过气蚀处理，处理完毕后， 修复前详细测量气蚀部位、气蚀深度和面积及 运行仅4个月的时间，就发现这种环氧树脂和乙二 有关控制形态尺寸，用石膏对各叶片印模，作为焊 胺及金刚砂和石英砂的混合填充物脱落，不得不进 后曲线校核标准。蜂窝状组织和失去光泽的金属 行二次填充，没有从根本上解决问题。 面，在打磨时每隔一段距离留1块 “高点”暂不打 水轮机制造厂家也没有间断消除转轮气蚀现象的 磨，补焊时以此作为焊时曲线参考标准，待其它补 研究，多是在转轮设计吸出高程上下功夫。鉴于主轴 焊处理完成后再对这些 “高点”进行处理。 封水、机组效率等其他一系列的问题都是水轮机设计 2．2 实施补焊 技术课题，转轮设计吸出高程也只能在1．0一1．2 m的 首先做好室内升温保温工作使补焊全过程在较 小范围内进行调节，该研究思路也没有从根本上解决 高的温度下进行，以防气温变化过快热胀冷缩而引 转轮的气蚀问题。因此，水轮机制造商就在转轮材料 起的补焊拉裂。 上下功夫，生产不锈钢转轮。这种不锈钢转轮价格昂 焊接时采用短弧间隔补焊，不能一次焊完和挨 贵，几乎是普通转轮的25倍，大大增加了小水电行 着焊。叶片焊时，避免集中过热使叶片产生较大变 业的建设成本和维修成本。虽然这个方案基本可以解 形，过量焊补以备整形打磨所需。