郑州机动车环保的管理.docVIP

郑州市机动车污染管理工作情况汇报 一、全市机动车状况 郑州是河南省省会，政治、经济、文化中心，也是全国重要交通枢纽和区域性中心城市。随着经济的快速发展，郑州市的机动车数量迅猛增长，截止2012年8月20日数据统计显示，郑州市机动车保有量已达200万辆，市区达到100万辆，而且还在以每年15%以上的速度激增，其中黄标车约23.8万辆，市区约10万辆。根据测算市区机动车CO和HC排放分担率均超过80％，NOX分担率也达30％，机动车已经成为市区主要大气污染源。 二、主要措施 （一）完善机动车污染防治的管理制度，确保机动车环保工作稳步推进。 为减轻机动车带来的环境问题，我市从2009年起，已实施“黄绿标”制度，但由于缺乏系统的、可操作的法律依据和管理措施，推进工作步履维艰。2012年8月27日，经郑州市人民政府第八十七次常务会议审议通过《郑州市机动车排气污染防治管理办法》（以下简称《办法》），将于2012年12月1日实施。这是我市机动车污染防治工作一部重要的政府规章。《办法》的出台实施，对于我市落实国家和省环境保护“十二五”污染减排规划，进一步改善空气质量，遏制机动车尾气污染，为市民提供良好的生存空间起到十分重要的作用，也将为我市机动车排气污染防治工作提供制度保障和法律支持。《办法》根据国家的规定，特别是结合我市机动车污染防治管理的实际情况，完善了国家的管理制度规定，尤其是对机动车准入、在用车定期检验、环保标志管理、黄标车限行及淘汰、道路抽检、停放地抽检等管理制度内容做出了具体的规定。 （二）深化机动车尾气污染治理，全力开展“蓝天”行动。 在以PM2.5监测与防治为突破口的“蓝天”行动中，机动车尾气污染治理被列入四个整治重点之一，为全面打响大气污染防治攻坚战做了以下工作：一是积极开展道路抽检工作。利用五台遥感检测车，对城区三环以内及郑东新区道路上行驶的尾气排放超标车辆进行查处。二是按照“蓝天”行动要求，郑州市机动车污染监察支队制定了《2012年查处冒黑烟车辆行动方案》，对道路行驶的冒黑烟车辆进行了查处。三是开展对拥有10台以上车辆的单位上门服务活动，对拥有50台以上车辆的单位在做好上门服务的同时，定期召开座谈会。对市民群众或单位申请，组织检测车辆提供免费上门检测，办理机动车环保合格标志，提供污染防治常识解答。四是实施机动车环保手续现场办结制。简化环保定期检验、标志办理程序，对车辆信息实行网络化管理，减少需要车主提供的纸质手续，合格车辆做到一站式服务，现场办结。 （三）积极推进环检、安检“两站合一”工作 为突出便民、为民的服务宗旨，全市所有机动车安全检验机构将全面开展机动车环保检测工作，增设机动车环保标志核发窗口，实现“两站合一”，为我市机动车排气污染防治工作的顺利开展提供了有力的支持，也体现了市委、市政府全心全意为人民服务的宗旨意识。 （四）全面推进简易工况检测整体工作。 “简易工况法”检测可直接检测车辆氮氧化物排放量，检测数据更准确、更科学，基本反映车辆实际运行中的尾气排放状况，为制定和实施各项减排措施提供了依据，是控制机动车污染、推进机动车减排的有效手段。目前，我市已有5个社会化检测机构（22条检测线）获得省环保厅检测资质委托。 （五）扎实推进“黄标车”限行与淘汰工作。 多次与市机关事务管理局就党政机关、事业单位黄标车淘汰工作进展情况进行沟通，取得相关车辆信息并完成黄标车核定工作；积极同市交通委沟通协调，推动营运黄标车淘汰工作；积极与畅通办、公安交警部门协调有关黄标车限行事项，按照市畅通办要求整理上报了全市黄标车信息，加强对高污染车辆的管理；积极开展对郑州市公交总公司、党政机关事业单位、运输企业等单位车辆的集中检测，推进“黄标车”限行与淘汰等重点工作，促进城市空气质量的进一步改善。 （六）加大县区监管力度，推进各项工作开展。 结合《郑州市县（市）、上街区机动车环保监察工作定量考核细则》对县市、上街区进行全面工作检查，发现问题及时纠正。各县（市）、上街区认真执行《开展查处冒黑（蓝）烟超标排放机动车辆专项行动方案的通知》，在辖区内对冒黑烟车辆进行查处，有力地促进了辖区内机动车环保工作的稳步开展，受到了人民群众的拥护和支持。 （七）发挥信访桥梁作用，解决好民生热点问题。 进一步完善机动车环保热线（0371的快速反应机制，对受理到的群众举报的冒黑烟及其它超标车辆情况，第一时间核实车辆信息，第一时间通知车辆单位（个人）限期治理，第一时间提供上门复检服务，建立起广大市民参与，共同打击冒黑烟机动车的良好互动机制。 （八）拓宽宣传渠道，提高公众机动车环保意识。 一是印制宣传册宣传。利用车辆环保定期检验向车主发放机动车环保宣传手册，介绍机动车污染防治知识、节油减排小窍门，提倡绿色健康出行。二是借助媒体宣传。利用电视、广播电台、