CNG调度岗位工作细则(新).doc

CNG调度岗位 工 作 细 则 中山海惠通新能源有限公司 CNG调度岗位工作细则 车辆调度是公司CNG业务中的的重要岗位，他不但是公司经营计划的具体执行者，更是公司车辆安全运行的协调部门，因此要求每位调度员不但要熟悉调度岗位的每个环节和操作流程，还需要具备过硬的业务素质和高度责任感。制定CNG调度岗位工作细则，是为了明确调度员在上岗时该做些什么，怎么去做，使调度岗位工作规范化、系统化，让每位调度员都能独立的操作每一项流程和完成公司规定的管理工作，来提高公司车辆的运行效率和减少责任事故的发生。 一、岗位职责 1、负责当班运输计划（当日计划用车数量，所需司押人员人数，运输时间安排等）的制定； 2、适时与装气母站、运输（用气）客户保持沟通，调整修订运输计划以保证运输（用气）客户不间断送气需求； 3、负责向司机、押运员发出进母站装气、出车、卸气、回车、等待或修理车辆等安排指令； 4、负责所有CNG车辆在行驶过程中的全程GPS监控，保持了解每辆行驶车辆的实时状况； 5、负责CNG在运输行驶、装卸过程中发生突发事故（车辆故障、道路堵塞、交通事故、车载泄漏等）的应急处理、上报工作； 6、负责处理运输（用气）客户的建议或投诉； 7、负责CNG车辆随车证件、资料、安全用品的监管工作； 8、负责司机、押运员的日常管理（考勤、请假、调休、考评等）工作 9、负责司机、押运员的绩效提成、油耗考核的核算统计工作； 10、负责新司机、押运员上岗前的培训（三级）工作； 11、协助公司车管员对车辆进行日常抽检工作； 12、完成调度经理安排的其他工作。 二、调度日常工作细则 调度岗位分两班制(暂定），交接班时间分别定为早上8:30和晚上19:00，地点为中山公司办公室，交接班时调度员必须提前30分钟到交接班地点，如果延迟或变更时间需提前通知调度经理； 1、接班流程 （1）调度员接班时需向交班调度员了解清楚上一班次运输计划完成的情况、客户已报但尚未实施的计划安排以及注意事项，调度员还需了解接班时车辆状况及报修情况，以及司、押人员的待班状况等，交接清楚后签收上一班的交班记录； （2）调度员接班后应通过电话向客户核实当班最新的用气计划，并逐一核实、了解准备调派的车辆及司押人员状况和情况；拟定当班后本班车辆、司押人员及安排时间计划表； （3）调度员接班后应到充气站的加气班了解当班装气情况，评估因装气站设备故障、装气排队等原因可能会造成的装气延误，提前做好防范和应急的准备； （4）早班调度员应将前一天的完成运输量及特殊情况通过手机短信向上级领导汇报。 2、当班流程 （1）车辆回站前，调度员应通过GPS实时观察车辆的运行动态，预测车辆的到达客户卸气点时间或回到装气站时间，根据这些时间提前做好车辆回场后进站装气的准备工作；车辆装好气出发后，调度员应将车辆的发车信息及时通知用气客户值班人员，并询问该用户当时的用气情况和近期的用气预测量，调度员应随时掌握客户最新的用气情况，根据车辆动态和客户用气量的变化及时修订及调整计划安排，并做好详细记录； （2）车辆进站装气前，调度员须到车辆旁检查司机着装及监督司机做好车辆进站前的检查工作，包括检查阀门是否关闭及有无泄漏现象、有无接好防火罩、操作箱门是否扣好、灭火器的使用期限是否过期、火种及手机是否交由气站门岗保管等项目的检查。如果检查出车辆存在故障或安全隐患，必须通知车管技术员安排维修人员及时对车辆进行维修和排除隐患，决不允许车辆“带病”进站； （3）车辆装气完毕后，调度员应提前1个小时通知司机和押运员到气站提车时间和车辆牌号，提车前调度员应将出车车辆随车证件及车辆检查记录本交给司机和押运员，并交代开具充装单的具体事项； 进站前须检查司机和押运员的着装情况，以及观察司机的精神状况，对有饮酒和服用嗜睡药物的司机和押运员应拒绝其出车并做好记录； （4）车辆出车前，调度员应告知司机和押运员出车地点、应到时间，并到车辆旁监督司机和押运员按做好出车前的检查工作，按要求填好《CNG槽车卸车日常操作记录表（重车）》及《CNG牵引车日常行车日志》并签名，如果检查出车辆存在故障或安全隐患，必须通知车管技术员安排维修人员及时对车辆进行维修和排除隐患，决不允许车辆“带病”上路； （5）车辆回场后，调度员应监督司机和押运员对车辆进行全面检查，并按要求填好《CNG槽车卸车日常操作记录表（空车）》及《CNG牵引车日常行车日志》后，连同随车证件一起交由调度员保管；调度员应及时安排车辆进站排队充气，并随时到加气班了解车辆的充气情况，对应急（堵车、车辆故障、事故等情况）或客户用气计划临时