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校企合作创机制双师共育提内涵 　　四川省宜宾市职业技术学校 中图分类号：F270 文献标识：A 文章编号：1674-1145（2017）05-000-01 摘 要 现代学徒制下“双师共育、双轴同转”的校企合作新型培养模式经过在汽修专业探索、实践，取得了显著效果。本文主要阐述现代学徒制下培养模式的实施背景，主要目标，实施过程，条件保障和实践成果 关键词 现代学徒制 校企合作 双师共育 一、??施背景 2015年9月四川省教育厅批准Y市某职校为首批省级现代学徒制试点单位，同时汽修专业被确定为试点专业。汽修专业在学校领导的关心支持下，努力探索，积极推进现代学徒制下的校企合作新模式，学校引企入校，与成都宝和汽车技术服务公司签订校企合作协议，校方、企方共同培养学生。构建了基于岗位能力培养为核心目的现代学徒制下“双师共育、双轴同转”的培养模式 二、主要目标 在学校和企业资源共享、优势互补的基础上，以教师、师傅的“双师共育”为支撑，以构建现代学徒制课程体系和教学模式改革为纽带，以深入推进产教融合、校企一体、工学交替为基本要求，以岗位能力培养为核心，打造宜职校汽修专业高素质技能型人才，实现学校、企业、学生“三赢”的最大利益化局面 三、实施过程 （一）组建现代学徒制试点班 学校与成都宝和汽车技术服务公司签订人才培养协议，宝和公司负责招募现代学徒制实验班――“宝和班”学徒（既是企业的学徒，也是学校的学生）并负责承担学生培养的费用，宝和公司对“宝和班”的学生进行理论和实践培养，要求完成1440学时/年的培训任务。“宝和班”的学生需要和学校、企业、师傅签订三方培养协议，企业的师傅对实验班的学生进行理论教学和实际操作指导，让学生在做中学、学中做。宝和公司和学校共同制订培训内容，学生培训合格后取得国家承认的职业资格证书 （二）创建“双师共育、双轴同转”的培养模式 （1）专业实践课程按照专业教师和企业师傅1：1的比例配置，形成“双师共育”的形式，构建“教师+师傅”的专业课堂，形成连贯的、全面的、完整的教学情境，以达到强化学生的技能，促进学生动手能力的提高。（2）以“学校课堂为轴线”，对工作岗位情境进行模拟，使汽车维修业务的学习直接转变成模拟实务岗位教学；以“企业现场为轴线”，把在模拟环境学到的知识、能力，通过真实的汽车维修职业活动现场，遇见各种各样、较为复杂的工作情况进行固化；通过学校教学与企业现场“双轴”循环实践，便于学生在学习过程中形成实际业务工作经验，熟悉汽车维修企业内的管理工作流程和行业规范，实现职业能力的培养。（3）教学活动场所的改变伴随着学生学徒身份的转换，入校时的就业意向合同，从法律上对学生学徒身份予以保护的同时，也从规定了学生的相关义务 四、条件保障 1.硬件保障 实训教学设备投入总费用900万，实习实训场地总面积：3300?O，能同时满足300人进行实习实训操作，做到2人1工位。现建有汽车拆装与检修实训室（2间） 、自动变速器拆装与检修室、手动变速器拆装与检修室、电控发动机故障检修室、汽车电器实训室、汽车电器故障检修室、汽车仿真教学室、汽车涂装实训车间、汽车美容车间、汽车装潢车间、整车实训车间和生产性实训基地（校内）。由宝和汽车首创的3S专业维修站模式，采用单独专业团队服务单一品牌，统一配件供应，统一管理，统一技术培训，确保与4S店同样维修品质 2.制度保障 校企双方在充分协商基础上，共同制定和签订了《Y市某职校现代学徒制试点学校与企业协议》和《Y市某职校现代学徒制试点师傅与学徒协议》。校方、企方、学生家长三方签订了《Y市某职校现代学徒制试点学校、企业、家长协议》。在欧陆宝和公司的大力支持下，学校成立了“Y市某职校汽车行业专家指导委员会”并在其指导下，专业部探索形成了《现代学徒制下汽修专业人才培养方案》 五、现代学徒制培养模式效果显著 （一）大赛创佳绩 2014年学校派出汽修专业现代学徒制实验班的3名学生参加“Y市第六届中职校学生技能大赛”中的汽车二保团体和车身涂装个人两个项目均获得一等奖。2015年、2016年两次派出了汽修专业实验班的10名学生代表Y市参加“四川省中职学生技能大赛”中，更是取得了骄人的成绩：多次获得汽车二级维护作业项目获团体二等奖，汽车空调维修项目获个人二等奖，汽车营销项目获团体二等奖，汽车维修基本技能三等奖，车身涂装（喷漆）项目获个人三等奖，为Y市代表团取得全省总成绩第三名做出了贡献 （二）就业有保障 以汽修“2013级宝和班”为例，该班是在2014年秋期组建的，进入宝和班参加训练的学员共计37人；通过第二学年对汽车基础以及德系高端汽车品牌技术和不同岗位工作性质的训练，成绩全部合格；在第三学年的学习中有16名由学校