车载柴油发电机关机操作步骤7.docVIP

发电机组（KJ44ECV车载电站）开关机操作步骤 开机前的检查： 检查冷却系统是否已加满洁净冷却水； 检查燃油箱内的燃油量，必要时添加； 检查机油面是否在油标尺两刻度之间，必要时添加； 检查机组的燃料系统、冷却系统及润滑机油有无发生泄漏现象； 检查所有软管确保没有松脱或磨损； 发电机输出接法是否正确，确保MCCB空气开关在OFF位置； 检查发电车进出风口是否打开。 机组启动： 完成开机前检查的全部工作，将电池开关闭合，确保机组正常可以开机； 把钥匙从“0”转到“Ⅰ”位置，再经此位置转到“Ⅱ”位可启动机组；当机组正常着车后，应立即松手让钥匙自动回复到“Ⅰ”位。 （注意：如果机组不能实现正常着车，则启动时间不要超过5～7秒；再次启动间隔保持每次10秒左右，钥匙要完全复位到 “0”。如果连续启动了3秒仍未能实现正常着车，则要停下来检查机组未能正常着车的原因。在确保机组故障已经排除后，再把钥匙重新转到“Ⅱ”位置启动柴油发电机组。） 机组运行后（正常情况下开机后空载3～5分钟，方可进行送电操作；）： 检查机组是否有不正常的噪音或振动； 检查有否三液泄漏或排烟系统的泄漏现象； 检查控制系统仪表有无异常的指示，尤其是高水温或低油压。油压应在机组正常着车后大约10秒内进入正常范围； 检查输出电压和频率显示在正常范围内。 停机： 停机时，如无特殊情况，机组应空载再运行5分钟左右才执行停机操作； 停机：将钥匙转动到“0”位置即可实现正常停机； 取出钥匙并妥善保存以备后用。 KJ44ECV车载电站操作注意事项 当发生下列情况之一时必须紧急停机： 机油压力低故障灯亮为红色 冷却水温高故障灯亮为红色 当机组转速超1650rpm时即频率表读数超过55Hz 当机组发出急剧异常的敲击声 当零件损坏可能使机组的某些部件遭到损伤时 当气缸活塞轴瓦调速器等运动部件卡死时 当机组输出电压超出表上的最大读数时 当发生可能危害到机组操作人员安全的火灾漏电或其它自然灾害时 紧急停机操作： 按下紧急停机按钮，机组会迅速切断负载，并立即关断油门，同时红色紧急停机指示灯亮。（当机组正常运行时或正在给设备供电时，如无特殊紧急的情况发生，建议用户不要随意进行紧急停机的操作。） 定时热机保养： 一般以每2周开机运行10～30分钟并以带适量负载为宜。 调整参数： 如需对机组的一些重要参数进行调整，如输出电压、机组转速等必须与厂方联系以获得正确的调整方法和取得认可，或应由经过厂家正规培训、且取得技术操作资格的技术工程师进行。 五、如果长期不用，须放下发电车支撑腿。