钢管砼(本科).ppt

第四部分钢管混凝土结构 内容提要 一、钢管砼的特点及应用概况 二、钢管砼的基本工作性能及构件设计方法概述 三、钢管混凝土柱节点构造 四、典型工程实例介绍 一、钢管混凝土的特点及应用概况 1.钢管砼的应用历史 2.钢管砼的基本特点 3.钢管砼在拱桥中应用的优点及实例 4.钢管砼在高层建筑中应用的优点及实例 1.钢管混凝土的应用历史 钢管混凝土的形式 钢管混凝土一般采用圆钢管，在特殊情况下也采用方钢管或异型钢管。 除了在一些特殊结构当中有采用钢筋混凝土的情况之外，混凝土一般为素混凝土。 应用历史 早在十九世纪八十年代就出现了钢管混凝土结构，最初用作桥墩，然后渐渐地用作建筑物中的柱子。 在我国，六十年代开始了这种结构的研究，并首先用于首都地铁工程中。北京站至苹果园的地铁线路上，在北京站和前门站的站台工程中首次试用，经济效果很好。 从七十年代开始，在工业厂房、高炉和锅炉构架及变电和输电塔架等工程中，钢管混凝土得到了推广应用。工业厂房中采用钢管混凝土柱的有本钢、鞍钢、首钢及近几年宝钢工程中的大量重工业厂房，还有各地的造船厂和火力发电厂等，厂房跨度最大的L=54m，柱高达60?70m，，桥式吊车最大的为Q=l00t重级工作制吊车。 2.钢管混凝土的基本特点 承载力大大提高 试验和理论分析证明，钢管混凝土受压构件的强度承载力可以达到钢管和混凝土单独承载力之和的1.7?2.0倍。 具有良好的塑性和抗震性能 在钢管混凝土构件轴压试验中，试件压缩到原长的2/3，构件表面已褶曲，但仍有一定的承载力，可见塑性非常好。钢管混凝土构件在压弯剪循环荷载作用下，水平力P与位移?之间的滞回曲线十分饱满，表明有很好的吸能能力，基本无刚度退化，它的抗震性能大大优于钢筋混凝土。 经济效果显著 和钢柱相比，可节约钢材50%，降低造价45%；和钢筋混凝土柱相比，可节约混凝土约70%，减少自重约70%，节省模板100%，而用钢量约略相等或略多。 施工简单，可大大缩短工期 和钢柱相比，零件少，焊缝少，且柱脚构造简单，可直接插入混凝土基础预留的杯口中，免去了复杂的柱脚构造；和钢筋混凝土柱相比，免除了装模、绑扎钢筋和拆模等工作；由于自重的减轻，还简化了运输和吊装等工作。 3.钢管砼在拱桥中应用的优点及实例 钢管混凝土在拱桥中应用的优点 （1）空钢管组成的拱圈可以承受施工阶段的荷载，但重量比钢筋混凝土拱轻很多。因此，采用转体施工法时，可以增大拱桥跨度。由于桥跨的增大，减少了桥墩，经济效果显著。 （2）采用泵送浇灌管内混凝土远比浇灌钢筋混凝土拱简便得多，且易保证质量。 钢管混凝土在拱桥中应用的实例 （1）四川旺苍县东河大桥 是第一座采用钢管混凝土的公路拱桥，91年5月建成通车，净跨l15m主拱圈为中距1.2米的亚铃式双管截面，2?800x10mm，内灌C30混凝土，二管间用两块l0mm钢板相连，间距400mm。拱圈面外的稳定由?800空钢管的横撑来保证，该桥的主拱圈分三段用缆索吊吊装拼接成拱，然后由拱脚处开孔，泵送浇灌混凝土(拱顶预留孔排气)，浇灌后，将所开孔补上。 （2）江西德兴铜矿跨越乐安河的刚架拱桥 采用转体法施工。单孔净跨130米，双车道，桥宽9米。主拱圈、次拱腿及上弦均由两条箱形截面的拱肋组成。主拱圈由钢管混凝土上弦、角钢腹杆和钢筋混凝土底板组成的箱形拱。 施工时，先在岸边组装好四片钢管混凝土骨架，通过现浇的钢筋混凝土底板组成两个钢-混凝土杆系空间拱结构，在两拱间安装横撑和斜撑，形成稳定的双拱体系，张拉设在拱顶和桥台背墙上的拉杆钢筋，使背墙和空间体形成整体，然后转体。 当两岸各半跨主拱合拢后，浇灌上弦管内混凝土，再挂上模板，将主拱浇筑成箱形截面，把斜腹杆和钢管混凝土上弦分别包在混凝土内，形成主拱圈，然后按常规方法施工次拱腿和桥面。 此法大幅度降低了转动体系的重量，计1900t，比转体同跨径薄壁钢筋混凝土、开口箱形拱的重量减少50%以上。它的平衡混凝土背墙重量基本上与相同高度的桥台混凝土量相当，而所增加的钢管混凝土骨架费用仅相当于间跨径无平衡重转体设备措施费用的1/3? 1/2，节省的费用在10万元以上。 （3）四川万县420米跨的长江大桥 是多拱圈的上承式拱桥，采用了空钢管拱圈转体施工法，经济效果很好。 （4）西安市钢管混凝土人行过街桥 跨度100米，中承式，十分美丽壮观。 （5）广州丫髻沙大桥 1999年10月24日合龙的全长1084m的丫髻沙大桥是广州市东南西环高速公路跨越珠江的一座采用新技术、新材料、新结构、新工艺的大桥，主跨360m，采用平转转体施工工艺，转体每侧重量13680吨。 4.钢管砼在高