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物流运输管理学习情景三pp3
模块四 物流运输方案选择决策 模块二 物流运输方式的选择决策 模块一 物流运输决策管理 模块三 物流运输路线优化决策 了解影响运输方式选择的因素; 掌握运输方式选择的方法; 了解决策问题的构成和分类; 学习目标 了解线路不合理运输的表现形式; 了解运输路线和时间安排原则; 掌握行车路线的制定方法。 能够根据实际需要选择合适的运输方式; 技能目标 能够制定合理的行车路线。 某销售企业主要对自己的销售点和大客户进行配送,配送方法为销售点 和大客户有需求就立即组织装车送货,结果经常造成送货车辆空载率过高, 同时往往出现所有车都派出去而其他用户需求满足不了的情况。所以销售经理一直要求增加送货车辆,由于资金原因一直没有购车。 讨论题 (1) 如果你是公司决策人,你会买车来解决送货效率低的问题吗?为什么? (2) 请用配送的含义分析该案例,并提出解决办法。 案例导入 满足不了的用户需求与空驶率并存 一、 决策理论 所谓决策,是指针对某一问题,在调查研究的基础上,确定行动的目标,拟订多个可 行方案,然后运用统一的标准,选定最佳方案的全过程。 二、 决策问题的构成 (4) 决策者选择行动方案企图达到的目的是明确的。 (3) 在各个自然状态下,对应不同决策方案,其收益值可以定量地计算或表示。 (2) 存在两个以上可供决策者选择的决策方案。 (1) 存在两个以上的自然状态。 三、 决策问题的分类 (一)确定情况下的决策 这种决策是在已知情况下决策,一般来说是比较容易的。只要从决策收益表中选择一个已知自然状态最佳的方案即可。 三、 决策问题的分类 (二)风险情况下的决策 风险情况下的决策是根据几种不同的自然状态可能发生的概率来进行决策。自然状态的概率值一般是对历史资料进行统计分析求得的,或者来自决策者主观经验的判断。 三、 决策问题的分类 (三)完全不确定情况下的决策 在完全不确定情况下的决策问题中,只知道可能出现的几种自然状态,而每一种自然状态发生的概率因缺乏资料或经验,全部未知。这种情况下的决策主要取决于决策者的素质和特点。 三、 决策问题的分类 1. 2. 3. 4. 5. 悲观原则与极小极大决策标准 乐观原则与极大极大决策标准 折中原则与折中决策标准 极大极小遗憾决策标准 拉普拉斯准则和平均概率方法 四、 决策分析的基本步骤 1. 2. 3. 4. 确定目标 拟订多个可行方案 预测未来的状态 进行决策分析,选择最优方案 一、 各种运输方式的技术经济特征 (五) (四) (三) (二) (一) 环境保护 经济里程 运输成本 运输工具的容量及线路的运输能力 运输速度 一、 各种运输方式的技术经济特征 运输方式 技术经济特点 运输速度/km·h-1 运输距离/km 运输对象 公路 机动灵活,适应性强,短途运输速度快,能源消耗大,成本高,空气污染严重,占用的土地多 80~120 ≤300 适合于短途、零担运输,门到门的运输 铁路 初设投资大,运输容量大,成本低廉,占用的土地多,连续性强,可靠性好 80~160 300~500 适合于大宗货物、散件杂货等的中长途运输 水路 运输能力大,成本低廉,速度慢,连续性差,能源消耗及土地占用少 河运:8~20 n mile/h 海运:10~25 n mle/h ≥500 适合于中长途大宗货物运输及海运、国际货物运输 航空 速度快,成本高,空气和噪声污染重 900~1 000 中长途 适合于中长途贵重货物运输及保鲜货物运输 管道 运输能力大,占用土地少,成本低廉,连续输送 — — 适合于长期稳定的流体、气体及浆化固体运输 各种运输方式的技术经济特征 二、 影响运输方式选择的因素 5. 费用 4. 数量 3. 距离 2. 时间 1. 品种 三、 运输方式选择的方法 (一)运输成本比较法 运输成本比较法实际上是运输方式选择的量化分析。如果不将运输服务作为竞争手段,那么能使该运输服务的成本与该运输服务水平导致的相关间接库存成本等之间达到平衡的运输服务就是最佳服务方案,即运输的速度和可靠性会影响托运人和买方的库存水平(订货库 存和安全库存,以及它们之间的在途库存水平)。 三、 运输方式选择的方法 (二)综合因素比较法 1. 2. 3. 4. 确定选择运输工具的影响因素 确定各个影响因素的评价值即影响因素的量化 确定各个影响因素的权重系数 缩短时空距离 一、 运输
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