混合梁斜拉桥钢混结合区4-D多尺度有限元分析.pdfVIP

!量墨 ： 清华大学学报 (自然科学版) 2014年 第 54卷 第 1O期 10／21 CN 11-2223／N JTsinghuaUniv(Sci Techno1)，2014，Vo1．54， No．10 132l一1326 混合梁斜拉桥钢混结合区4一D多尺度有限元分析 周 萌， 宁晓旭 ， 聂建国 (清华大学 土木工程系，土木工程安全与耐久教育部重点实验室，北京 100084) 摘 要 ：结合多尺度有限元建模与 4一D有限元建模思路 ，提 结构及其子结构 、构件 、材料 的尺度 ，而时间维度 出混合梁斜拉桥钢混结合 区4一D多尺度有限元建模方法，以 反映了桥梁工程 的建造施工过程 。在桥梁工程尺 重庆永川长江大桥为工程背景建立其钢混结合 区4一D多尺 度科学方面，依照不 同尺度建立的有限元模型 ，以 度有限元模型，同时建立传统精细有限元模型作为对比。比 不同的理论为基础 ，针对不 同的对 象。如 图 1所 较结果表明：4一D多尺度模型不受失真区影响，结果更为准 示 ，栓钉的尺度在数十 C1TI范 围内，其理论基础是 确；采用 4一D多尺度有限元能够计算监测钢混结合区从施 工建造至大桥服役金过程的实时力学响应及其变化 ，综合多 钢材 、混凝土 、焊缝 的基本材料性能与钢一昆凝土 个关键阶段的力学响应，获得更为安全可靠的设计依据。 界面理论 ；钢混结合 区的尺度在数十 m范 围内， 关键词 ：4一D；多尺度 ；斜拉桥 ；有限元分析 ；Saint—Venant 其受力性能与传力机理 的研究基于材料力学基本 区；失真 区 理论与 Saint-Venant基本原理 ；}昆合梁斜拉桥尺 中图分类号 ：U448．27 文献标志码 ：A 度可达数百 In甚至千 nI级 ，其理论基础则是结构 文章编号 ：1000—0054(2o14)10—1321-06 力学基本理论。 在桥梁结构有限元模型分析 中，尤其是本文涉 4-D multiscalefiniteelementanalysisof 及的混合梁斜拉桥有 限元分析，施工过程 的考虑对 thehybridzoneforcable-stayedbridges 分析结果 的科学合理性与精确可靠性有极大 的影 with steel—concretehybridgirders 响。如图 1所示 ，钢混结合段 由栓钉 、钢混结合箱 、 ZHOUMeng，NING Xiaoxu，NIE Jianguo 钢混结合段一级一级构成，而混合梁斜拉桥与钢混 (KeyLaboratoryofCivilEngineeingSafetyandDurabilityof M inistryofEducation，DepartmentofCivilEngineering， TsinghuaUniversity，BeUing100084，China) Abstract：Multiscale，4-D modeling isused fora finite element analysisofthehybridzoneofcable——stayedbridgeswithsteel—-concr