航空公司《维修工作程序》数据采集流程管理程序.docVIP

航空公司《维修工作程序》数据采集流程管理程序.doc

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概述与适用范围 1.1 本程序阐述了飞机维修活动中,对于要求电脑存档的维修数据的录入程序。 1.2 本程序适用于生产计划分部、质量分部、航线维修分部、基地维修分部、福州分公司机务部。 2.1 AC-121-59《飞机维修记录和档案》。 2.2《维修工程管理手册》“单机档案和单机适航性状况监控”。 2.3《维修管理手册》“维修记录与报告”。 术语和定义 要求 4.1所需的人员岗位 4.1.1航班计划主管、数据管理员、机型计划主管、机型计划工程师 4.1.2技术记录员 4.1.3MCC 4.2职责 4.2.1生产计划分部:负责航线维修记录的录入和收到的维修记录的转交。 4.2.2质量中心:负责保存完成录入的工作单/卡。 规定 5.1维修数据来源包括FOC系统导入的数据以及TLB\FLB\NRC。 5.2各类维修报告/工卡需录入以下信息、数据: NRC:完成信息、工作者姓名、实际工时、换件记录(如有)。若有英文描述,需同时录入英文描述; TLB/FLB:维修人员/机组人员填写的所有信息、数据。若有英文描述,需同时录入英文描述; 例行工卡/EO:工作类别、工作者姓名、工号、实际工时。 5.3如果维修数据不是由完成维修的本人录入,录入人员对维修报告单内容有任何疑问时,应向相关维修人员咨询清楚后再完成录入。 5.4维修数据录入完成后,应由信息录入之外的人员对信息(含英文描述)的真实性、完整性和准确性进行审核。审核发现任何疑问,应及时向维修记录的录入人员和/或维修记录填写人员反馈并予以改正。 5.5完成录入后的TLB/FLB/NRC交由质量中心保存。 程序PDC FlightOps数据的导入 航班计划工程师 PDC FlightOps系统每日6:00将已执行完毕的航班信息自动导入AMICOS,。 每周提取AMICOS系统中的航班信息,与PDC FlightOps系统中的航班信息进行比对,核查AMICOS系统中的航班信息是否有未导入、重复导入或导入错误的情况。如果有,按照PDC FlightOps系统中的数据进行修正。 6.2航线维修数据的录入 维修车间/各外站 将每日完成的各类技术记录以电子版或者纸版传递给MCC; MCC 将基地及各外站带来的技术记录传递给PPC数据录入员; 数据管理员 对于当天12:00 之前收到的记录本副页,数据采集员当日完成数据的系统录入工作,当日12:00 之后的及节假日期间交来的副页,录入员在下一工作日内完成系统数据的录入,录入前根据收到的记录本副页填写数据采集工作核对表,检查有无副页丢失情况; 若有记录本副页丢失情况,数据采集员应立即通知MCC,由MCC负责将丢失页或原页复印件在两日内交数据采集员。 数据采集员核对MCC 所带回或转发的记录本副页,对于填写不清晰或者字迹无法辨认,联系相关人员重发电子版或者重新填写后及时将正确信息录入系统。 6.3 NRC的录入 机型计划工程师 对于外委定检维修中产生的非例行工作单,由负责监修的计划工程师将非例行工作单数据在收到MRO反馈的资料后两周内录入系统。 数据管理员 其它工作产生的非例行工作单数据,由数据采集员录入系统。 6.4维修数据录入后的审核 数据管理员 当日所有数据记录完成录入后,数据采集员对照原始记录对于录入系统的数据进行复核。 航班计划主管 每月底,抽查当月数据采集工作质量,抽查天数不低于5 天。 机型计划主管 外委定检维修中产生的非例行工作单完成录入后,负责抽查录入质量,抽查比率不小于20%。 工作记录要求 无 流程图 维修数据录入工作流程图 数据采集流程管理程序 编号:M1/1209 版次:第1版 修订日期:2014-11-15 数据采集流程管理程序 编号:M1/1209 版次:第1版 修订日期:2014-11-15 2 维修工作程序手册 维修工作程序手册 1 维修系统手册管理程序 编号:MF/8202-1 版次:R2 修订日期:2010-3-20 维修工作程序手册 6 维修系统手册管理程序 编号:MF/8202-1 版次:V5-R0 修订日期:2010-3-20 维修工作程序手册 8

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