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绪论_蓄电池12.09.0的1
汽车电气构造与检修;绪 论;汽车电气设备的作用及其发展;1.两个电源
2.低压直流:6V,12V,24V。一般地,汽油汽车为12V,柴油汽车为24V。
3.并联单线:电路独立,便于控制,节省材料。
4.负极接地:减轻电线接地处的化学腐蚀,提高接地可靠性并统一标准。;
电源、保护装置、控制装置、用电设备、连接导线;1.电源系统(充电系统)
(1)组成:蓄电池、发电机与调节器、充电指示装置等。
(2)作用:向用电设备提供低压直流电能。
2.起动系统
(1)组成:起动机及其控制电路。
(2)作用:在起动发动机时,带动发动机曲轴转动,并使其达到起动转速。
3.点火系统
(1)分类:传统点火系和电子点火系。
(2)作用:将电源提供的低压电变为高压电,及时点燃发动机气缸内的可燃混合气。;4.照明系统
(1)组成:车内外照明灯及其控制电路。
(2)作用:为车内外提供照明。
5.信号系统
(1)分类:灯光和音响两类。
(2)作用:对汽车安全性发出警示或指示信号,如:指示车辆行驶趋向,提醒行人或其他车辆;指示汽车操纵部分运行状态,报警运行故障。
6.仪表系统
(1)组成:水温表、燃油表、气压表、车速里程表、机油压力表、电流表、发动机转速表等。
(2)作用:显示汽车的运行参数。;
7.舒适系统
(1)组成:汽车空调、声像设备、点烟器、电动车窗、电动座椅。
(2)作用:给驾乘人员提供一个舒适的工作与乘坐环境。
8.微机控制系统
(1)组成:动力传动控制中心、底盘行驶控制中心、车身控制中心、信息与通信控制中心。
(2)作用:解决能源、安全、污染等问题和提高舒适性、方便通信与信息交流。;1.课程性质:本课程是汽车检测与维修专业的主干课之一。
2.学习内容:汽车电气设备的构造、原理、使用方法与维护方法,主要电器的检测与维修,新型电器的结构特点与检修。
3.学习目标:
(1)掌握汽车电气设备的构造、工作原理及各大总成的修理和全车线路的分析方法;
(2)掌握主要电器的使用、维护和调整方法;
(3)熟悉汽车电气设备的检测、维修专用仪器、设备的工作原理并掌握其使用方法;
(4)掌握新型汽车电气的构造特点及检修方法。;汽车电气设备电路使用与维护;课程性质、任务与特点;安全教育;安全教育;安全教育;第一章 蓄电池;第一章 蓄电池;第一章 蓄电池;第一章 蓄电池;一、蓄电池的性质与类型
1.性质:蓄电池是一种储存、释放电能的装置。
2.种类:
(1)按电解液种类分:
1)铅酸蓄电池:
①特点:价格便宜,内阻小。
②分类:湿荷电蓄电池、干荷电蓄电池、少维护蓄电池、免维护蓄电池、胶体电解质蓄电池。;一、蓄电池的性质与类型
2.种类:
(1)按电解液种类分:
2)镍碱蓄电池:
①特点:容量大,使用寿命长,维护简单,但价格昂贵。
②分类:铁镍蓄电池、镍镉蓄电池。
(2)按电极材料分:铅蓄电池、铁镍蓄电池、镉镍蓄电池;
(3)按使用用途分:汽车用、电瓶车用、电讯用、航标用蓄电池。;二、蓄电池的用途
1.起动电流:起动发动机时,蓄电池在5~15S内,要向起动机连续供给强大电流(汽油机200~600A,柴油机800~1000A)
2.对蓄电池的要求是:容量大、内阻小、有足够的起动能力。
3.用途:
1)在起动发动机时,向起动系、点火系、燃油喷射系统和其他电器设备供电(如给发电机提供励磁电流);
2)当发电机电压低于蓄电池电压时,向用电设备和发电机磁场绕组供电;;二、蓄电池的用途
3.用途:
3)当取下汽车钥匙时,由蓄电池向时钟、发动机及车身ECU存储器、电子音响系统及防盗报警系统等供电;
4)发电机过载时,协助发电机向用电设备供电;
5)在发电机正常工作时,将发电机剩余电能储存起来—充电;
6)蓄电池相当于一个大电容器,能吸收电路中出现的瞬时过电压,保护电子元件,保持汽车电气系统电压稳定—稳压。;一、蓄电池的构造
※组成:正极板、负极板、隔板、电解液、电池盖、加液孔盖和电池外壳。
※电动势:一组极板产生2.1V电动势。; 第一节 蓄电池的构造与型号; 第一节 蓄电池的构造与型号;第一节 蓄电池的构造与型号;第一节 蓄电池的构造与型号;第一节 蓄电池的构造与型号;第一节 蓄电池的构造与型号;第一节 蓄电池的构造与型号;第一节 蓄电池的构造与型号;第一节 蓄电池的构造与型号;第一节 蓄电池的构造与型号;第一节 蓄电池的构造与型号;第一节 蓄电池的构造与型号;第一节 蓄电池的构造与型号;第一节 蓄电池的构造与型号;第一节 蓄电池的构造与型号;第一节 蓄电池的构造与型号; 单格间穿墙式联接方式。;第一节 蓄电池的构造与型号;第一节 蓄电池的构造与型号;第一节 蓄电池的构造与型号;第一节 蓄电池的构造与型号;第一节 蓄电池的构造与型
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