管输课件32讲述.pdf

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第二节 热油管道的摩阻计算 一、热油管道摩阻计算的特点 热油管道的摩阻计算不同于等温管路的特点就在于: 1.沿程水力坡降不是常数。 由于热油沿管路的流动过程中,油温不断降低,粘度不 断增大,水力坡降也就不断增大,所以热油管道的水力 坡降线不是直线,而是一条斜率不断增大的曲线。 2.应按一个加热站间距计算摩阻。 因为在加热站进出口处油温发生突变,粘度也发生突 变,从而水力坡降也发生突变,只有在两个加热站之间 的管路上,水力坡降i的变化才是连续的。 二、计算热油管道摩阻方法 热油管道摩阻计算有三种方法: (1) 平均温度计算法 (2) 分段计算法 (3) 基于粘温关系的方法 1、平均油温计算法 输送含蜡原油的管路多在紊流光滑区工作,此时摩阻与 粘度的0.25次方成正比,当加热站间起终点温度下的粘 度相差不超过一倍时,取起终点平均温度下的粘度,用 等温输管的摩阻计算方法计算一个加热站间的摩阻,误 差不会太大。具体步骤是: ①计算加热站间油流的平均温度T , 1 (

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