城市轨道交通的建模及精细分析-INRO.PDFVIP

城市轨道交通的建模及精细分析 城市轨道交通的建模和分析在城市交通规划中的地位随着 轨道交通的成网变得举足轻重。本文针对中国城市轨道交通的特 点，结合交通规划软件Emme，从轨道交通的路网编码开始，系统 探索建模过程中可能遇到的问题和可能的解决方案，并通过表格、 图象等形式展示用于规划和管理的各种精细分析的方法和结果。 Modeling and Detailed Analysis of Chinese Metro Transportation Shuguang He shuguang@ 中国城市交通规划2011年年会论文集 The paper is published in 25th China Urban Transportation 2011 Annual Conference. 武汉, 2011年11月19-20日 提纲 •引言 Introduction • 中国城市轨道、地铁交通的一些特征和分析要求 A few characters of Chinese urban rail, metro system • 轨道交通建模中的一些问题和解决方案 Issues and solutions in the metro modelling • 轨道交通精细分析及案例 Detail analysis with cases of metro transportation • 结语 Summary 武汉, 2011年11月19-20日 引言 • 作为大容量的城市轨道交通已成为解决城市交通拥挤问题 的关键手段 Urban rail and metro become the key to meet the requirement of daily travel demand • 计算机技术的进步, 特别是计算速度，内存容量和显示屏分 辨率的不段提高 Computer technology improvements • Emme交通规划软件的功能和分析能力不断提高, 特别是公 交分配技术和分析手段的改进 Emme software development and improvement, especially in the transit assignment and analysis 武汉, 2011年11月19-20日 轨道交通特征和分析要求 轨道交通的发展特点: 分析要求: Development of the metro system Analysis requirements • 轨道交通从无到有, 单线 • 单线的车流量, 站间流量 From nothing to something, one line node/segment volumes • 线路和长度增加 • 地面公交的接驳 More lines and longer Feed bus lines connections • 密集发展，形成轨道交通网 • 全网的站间流量, 拥挤度 Dense development, form a rail and Station ODs, Congestions metro network • 向城市边缘发展 • 停车换乘, 和相应的停车场 Extend to the urban boundary Park and ride, parking lot 武汉, 2011年11月19-20日