混凝土斜拉桥动力有限元建模与模型修正_方志.pdfVIP

第 卷 第 期 中 国 公 路 学 报 ２６ ３ Ｖｏｌ．２６ Ｎｏ．３ 　 　 　 　 　 　 　 年 月 ２０１３ ５ Ｍａ ２０１３ ｙ ＣｈｉｎａＪｏｕｒｎａｌｏｆＨｉ ｈｗａ ａｎｄＴｒａｎｓ ｏｒｔ 　 　 　 　 ｇ ｙ 　 ｐ 　 文章编号： （ ） １００１７３７２２０１３０３００７７０９ － － － 混凝土斜拉桥动力有限元建模与模型修正 ， ， ， 方 志 张 国刚 唐盛华 陈素君 　 （ ， ） 湖南大学 土木工程学院 湖南 长沙 ４１００８２ 　 ： ， （ ） 摘要 为建 立准确可靠 的混凝土斜拉桥 动 力基 准有 限元模 型 对 座 大比例 形 截 面主 梁 １ １∶１５ Π ， 、 、 混凝土斜拉桥 试验模 型进行了模 态测试 分 别采 用单 主 梁模 式 三 主 梁模 式 梁 壳模 式和 实体 模 式 ； ， 建 立 了斜拉桥 的初始 动 力有 限元模 型 以 实测数 据 为依 据 采 用基 于灵敏度 的模 型修正技术分 别对 ， ， 以上初始有 限元模 型进行了修 正 将修 正前后 的动 力特性计 算值 与 实测数 据进行对 比 讨 论 了不 同 ， 。 模 式建模方法的计 算精 度和模 型修 正 效 果 以及 有 限元 建模 的误差来源 和 模 型修 正 的相 关 问题 ： ； 结果表 明 初始有 限元模 型计 算误差主要 是 由建模误差 和参数误差引起 的 梁单元模 型在 建模方面 ， ； ， 有局 限性 应根据不 同的结构特点和 分析 目标 建 立相 应 的有 限元 模 型 模