3.TBT2328.1~18-1992铁路碎石道碴试验方法.docVIP

TB/T 2328.1~18-1992《铁路碎石道碴试验方法》 洛杉矶磨耗率试验方法 1）适用范围 本方法适用于铁路碎石道碴洛杉矶磨耗率的试验，也适用于道床底碴的洛杉矶磨耗率的试验。 2）术语 洛杉矶磨耗率：是以洛杉矶磨耗机的磨耗指标表示碎石道碴抵抗冲击、磨耗和边缘剪切等联合作用能力的参数。 3）设备与机具 （1）洛杉矶磨耗机：转速为31~33r／min。 （2）洛杉矶磨耗机填料：由直径为46.0~47.6mm，质量为390~445g的钢球组成。钢球的数量和总质量根据试样种类按表14.3.1-1选用。 表 14.3.1-1 洛杉矶磨耗机填料数量 试样种类 球 数 总质量 g 道 碴 12 5000±25 底 碴 8 3330±20 （3）方孔筛：孔边长分别为1.7、10、16、20、25和40mm。 （4）鼓风干燥箱：温度范围为室温~200℃以上，并有凋温装置。 （5）磅秤或天平：称量10kg，感量5g。 （6）针状规准仪和片状规准仪、碎石机、手锤。 4）试样 经筛分制备相应粒径的试样。用规准仪对试样进行检查，使针状和片状颗粒的质量分别不大于5％。将试样洗净、烘干(105~110℃烘4h)。按表14.3.1-2的级配和质量标准制备试样三份。 表 14.3.1-2 洛杉矶磨耗率试样质量 试样种类 试样粒径 mm 试样质量 g 试样总质量 g 道 碴