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第六章 财务管理学
第七章 资本结构理论与决策;第一节 资本结构理论;一、资本结构理论的产生与发展
1、理论源于实践:资本结构——企业面对的财务决策
(1)企业的资金来源或资本构成——债务资本与权益资本
(2)负债的优点和缺陷
(a)优点:
* 利息费用可以减税,减少实际的资本费用;
* 盈利归股东所有——“肥水不流他人田”;
* 债权人没有表决权,控制权归股东——“四两拨千斤”。
(b)缺陷:
* 负债比例越高,财务风险越高,资本费用(利息)越高;
* 过高的利息可能冲减了负债的优点(例如,减税的优点);
* 过度负债可能导致无力还本付息,最终被迫破产。; 课堂案例分析I:美国航空和皇冠公司
美国皇冠公司(Crown Cork Seal Co.)的股票在纽约证券交易所上市
交易,通过负债,皇冠公司迅速扩张,收购其他企业,收益颇丰,成功地
运用了财务杠杆。从1988-1996年,皇冠公司的负债从9千万美元上升到8
亿美元,负债比例上升至42%。由于收购的资产,经过重组后运作有效,
使得皇冠公司的ROE上升,推动其股票价格从10美元上升至50美元/股。
相比之下,美国航空公司(US Air)没有如此幸运。1996年,美国航空公
司的长期负债与资本化的比例接近100%,说明整个公司基本上靠负债来支
撑。为此,美国航空每年必须支付2亿美元的利息费用,相当以该公司90
年代期间所获得的经营利润的50%。所以,美国航空也谈不上支付股东的
股息。由于航空业是个具有周期性的行业,收入不稳定使得美国航空经营;运作出现危机,最终摆脱不了被并购的命运。
案例的问题:美航和皇冠的负债和经营的启示?
* 负债是一把“双刃剑”,有利有弊;
* 负债后,资产必须发挥预期的效益;
* 适度负债,保护股东利益;
* 同样的负债比例,因行业不同,效果不同。
2、理论“指导”实践:资本结构——一个颇有争议的论题
(1)早期资本结构理论(1958年以前)
(a)净收入(Net Income)理论
(b)净营运收入(Net Operating Income)理论
(c)传统(Traditional )理论 (Durand,1952) ;(2)现代资本结构理论
(a)MM 理论( Modigliani Miller,1958, 1963, 1965);
(b)米勒模型(Miller Model,1977);
(c)对 MM 理论的修正和拓展(Jensen Meckling,
1976;Altman,1984):
(3)后现代资本结构理论(70年代后期)
(a)信息不对称——信号理论
(b)代理成本理论
(c)优序融资理论; 1、净收入理论(Net Income Approach)
(1)假设: Kd 和 Ks 都是常量,与企业的负债比例(D/V)无关;
(2)结论:* 由于企业随负债比例提高而获得更多“便宜”的负债,所以 Ka 随 D/V 的增加而下降。
* 无论是否有税,企业的价值与负债比例成正比。
(3)图形:
K V
Ks T0
Ka
Kd T=0
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