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刘德博 男,岁,党员,籍贯山东
+86-10+86liudebo@ase.buaa.edu.cn
北京市海淀区学院路37号 北京航空航天大学6号公寓203室(100191) 求职意向 科研经历 航空航天高效结构的性能协同优化与设计(973项目) 2010/1至今
国产碳纤维复合材料性能适用性综合评价(973项目) 2008/1-2010/12
项目中复合材料低速冲击性能试验与计算研究、I型与II型能量释放率试验与计算研究、低速冲击损伤机理研究、课题结题软件的编写。C919后机身典型层板冲击损伤容限性能测试 2010/7-2011/7
课题申请时参与了试验矩阵的设计和课题任务书的拟定等工作。课题开始以后,制定试验计划,带领师弟师妹完成试验,试验中主要对复合材料低速冲击凹坑形成机理、分层与冲击能量关系、冲击后剩余压缩强度与冲击能量关系等进行了详细研究,最后对所研究复合材料的损伤容限性能进行评估,并负责撰写了结题报告。
含分层缺陷复合材料加筋板静力试验研究 2008/9-2010/12
此课题加筋板包括四种不同加筋型式,每种又分为不同缺陷位置与不同缺陷尺寸,共有219件,每一件均要粘贴应变计10-30片。本人在此课题中设计了试验夹具,保证加载的均匀性,设计了应变计布置方案,制定了任务总体分工和时间节点安排,并全程参与了试验过程。最后通过对试验数据的分析处理,找到了含缺陷加筋板的薄弱环节并反馈甲方单位予以改进,最后撰写结题报告。
Z-Pin和缝合复合材料性能测试 2009/6-2009/12
此课题包括Z-Pin与缝合两类复合材料,每类又包含了标准铺层与典型铺层两种,每种又包括无缺口拉伸、无缺口压缩、开孔拉伸、开孔压缩及开孔挤压五类标准试验,共有400余件。本人负责课题试验。
2195铝锂合金疲劳性能测试 2009/1-2009/7
在此课题中,完成静力、疲劳、裂纹扩展三类试验件的设计。首先完成静拉伸试验,得到了材料的模量、泊松比与静强度;在此基础上确定疲劳试验载荷,完成疲劳试验并绘制了S-N曲线;完成了中心穿透裂纹与角裂纹扩展试验,获得了在一定载荷下裂纹扩展速率,最后对2195铝锂合金的疲劳特性进行了分析,对其损伤容限性能进行了评估。最终撰写了结题报告。TA15钛合金疲劳特性研究 2009/10-2010/4
在此课题中,主要工作如下:完成静拉伸试验,得到了材料的模量、泊松比与静强度;在此基础上确定疲劳试验载荷,完成试验后制定了S-N曲线;完成了中心穿透裂纹与角裂纹扩展试验,获得了在一定载荷下裂纹扩展速率,最后对TA15钛合金的疲劳特性进行了分析,对其损伤容限性能进行了评估;撰写了结题报告。其他参与的课题
国产T800复合材料与国外X850复合材料选材对比试验
民机机翼用复合材料许用值确定
T800/5228E机翼结构设计许用值及环境因子试验研究尾翼复合材料课题损伤特性计算复合材料风失效有限分析 教育背景 北京航空航天大学航空科学与工程学院 工学博士 2008/9至今
研究方向:飞机复合材料结构设计;导师:关志东教授;将于2012年7月获得工学博士学位。发表学术文章篇,第一作者5篇。指导4名本科生完成毕业设计。
北京航空航天大学航空科学与工程学院 工学硕士 排名: 2007/9-2008/7
专业:飞行器设计;研究方向:飞机复合材料结构设计;导师:关志东教授;硕士期间任飞行器设计班班长,本科生导生,了4名本科生的学习工作。
北京航空航天大学航空科学与工程学院 工学学士 排名: 2007/9-2008/7
专业:飞行器设计;大学期间修习了理论力学、材料力学、结构力学、飞行器结构学、飞行器总体设计、复合材料结构设计、损伤容限设计等基础课程,成绩一直在小班前3名,大班前20名。大一大二期间任小班组织委员,组织完成了班级的各项活动;大三大四任小班班长,领导班级顺利完成毕业,并取得班级保研人数最高、总上研人数最高的成绩。 实践经验 第18届国际复合材料学术会议(韩国济州岛) 2011/8
发表论文并进行演讲。
STUDY OF DYNAMIC AND PERMANENT INDENTATION OF LAMINATES SUBJECTED TO LOW-VELOCITY IMPACT. Debo Liu, Zhidong Guan, Wei He, Jun Wang.
与中
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