郑西客运专线测量监理实施细则.DOC

编 者 说 明 《高速铁路工程监理工作指南》由华铁工程咨询有限责任公司工程监理部组织编写。全书共分为六大部分：第一章为测量篇、第二章为试验篇、第三章为路基工程篇、第四章为桥梁及涵洞工程篇、第五章为隧道工程篇、第六章为轨道工程篇。本书高速铁路建设，华铁工程咨询有限责任公司监理人员的工作指南，供各分公司、监理部（站）的各级监理人员学习和参考。 本书所引述的有关法规性文件中的条款，有关规范、规程和技术标准或质量标准中的各种规定和数据与现行的施工规范、验标标准以及有关补充文件相悖以及未详尽之处，以现行的施工规范、标准和补充文件为准。敬请读者注意。 工作指南在编制和审定过程中，得到了公司领导的指导，得到了武广高铁监理站孙继伟、郑西高铁监理站总监孙宝林、沪昆湖南监理站总监王登浩、沪昆云南监理站总监董文圣、沪昆浙江监理站总监吴敏、京沪高铁监理站总监王树森的；在本书编写过程中，各位总监带领各监理站的人员在编制工作中给予了的极大帮助。在这里，《高速铁路工程监理工作指南》所有编人员向各位和表示诚挚的谢意。 《高速铁路工程监理工作指南》是推进华铁工程咨询有限责任公司监理工作标准化的重要组成工作之一，是从高速铁路工程监理工作中的工程管理和工程质量控制两个方面进行编写的。由于高速铁路工程建设项目的监理工作涉及的内容十分广泛，专业繁多。编写难度较大又无类似的专著可以借鉴，虽然在编写过程中力求做到全面和系统化，但在内容编排和各章节的繁简等方面难免存在不足之处，请各位读者多提宝贵意见，在使用中及时反馈，以期在今后的修订中不断完善、补充，谨在此表示感谢。如发现需要修改和补充之处，请及时将意见及有关资料寄交至华铁工程咨询有限责任公司工程监理部（北京市丰台区莲花池南里26号中国中铁大厦A座806，邮政编码：100055），供今后修订时参考。 本书由华铁工程咨询有限责任公司工程监理部负责解释。 本书主要起草人（按章节顺序）：孙宝林（第一章测量篇、第二 章试验篇）、孙志远（第三章路基工程篇、第四章桥梁及涵洞工程篇）、王 硕（第五章隧道工程篇、第六章轨道工程篇）。 《高速铁路工程监理工作指南》 华铁工程咨询有限责任公司 工程监理部 2011年7月日 序 言 2003年以来，我国高速铁路迎来了前所未有的大发展历史阶段。经过中国高铁人几年艰苦卓绝的拼搏奉献，京津城际、武广、郑西、石太、合宁、合武、甬台温、温福、京沪等新建高速铁路4994公里已经或即将建成通车，在建的哈大、京石、石武、津秦等高速铁路达1万多公里。按照我国近期高速铁路规划，到2012年，我国将建成客运专线42条，总里程1.3万公里，其中时速250公里的线路有5000公里，时速350公里的线路有8000公里。快速、高效、优质成为我国高速铁路建设的显著特征，监理工作指南在监理工作的具体实施中发挥了龙头作用。2010年，中国铁道工程建设协会制定了《铁路建设监理工作标准化指导书》，总结和吸收了近年铁路建设的成果，纳入了铁道部对建设各阶段工程监理工作的管理规定，统一了铁路工程建设各阶段监理工作的内容、原则、方法及指标等。为了及时总结我国高速铁路施工监理工作，尤其针对华铁工程咨询有限责任公司近年承担监理任务的高速铁路项目，如武广高铁、郑西高铁、沪昆高铁、京沪高铁等国家重点建设项目中积累的工作经验和成果，进一步指导大规模高速铁路的建设，在长期研究实践的基础上，编写一本《高速铁路工程监理工作指南》具有重要意义。本书以高速铁路路基施工、箱梁制运架、无砟轨道、线下基础工程沉降控制等主要工程的监理工作为研究对象，以现行的《铁路建设监理工作标准化指导书》为基础，借鉴近期实施的高速铁路施工规程规范等资料，系统总结了高速铁路监理工作的特点，以数字化和模型化为手段，重点阐述监理工作的步骤、原理和方法，突出了近年来高速铁路监理工作的实践。 目 1 测量篇 7 1.1 编制目的 7 1.2 编制依据 7 1.3 测量篇适用阶段及范围 7 1.4 测量监理工作基本内容 7 1.5 施工前测量监理工作 10 1.6 控制测量 13 1.7 构筑物沉降观测 19 1.8 线下工程变形监测方法 23 1.9 无砟轨道安装测量 30 1.10 竣工测量审核 47 2 试验篇 50 2.1 编制目的 50 2.2 编制依据 50 2.3 试验监理工作基本内容（施工准备阶段） 51 3 路基篇 80 3.1 编制目的 80 3.2 编制依据 80 3.3 适用范围 80