第3章 星齿轮变速器结构与工作原理.ppt

第三章 行星齿轮变速器结构与工作原理;学习目标： 掌握行星齿轮机构变速原理 掌握辛普森式自动变速器行星齿轮机构的结构及自动换挡原理 掌握拉威娜式自动变速器行星齿轮机构的结构及自动换挡原理 掌握自动变速器施力装置的结构及工作原理 ;3.1 齿轮传动的一般规律;; a) 齿轮机构实物 b) 齿轮机构简化图 图3-1 齿轮传动机构;图3-2 渐开线特性;渐开线的性质： 1）发生线沿基圆滚过的线段长度等于基圆上被滚过的相应弧长 2）渐开线上任意一点法线必然与基圆相切。换言之，基圆的切线必为渐开线上某点的法线。 3）渐开线齿廓上某点的法线与该点的速度方向所夹的锐角称为该点的压力角。 4）渐开线的形状只取决于基圆大小。 5）基圆内无渐开线。 ;渐开线齿轮的力学分析：;;;3.2 行星齿轮机构的结构与传动原理;;3.2.3 行星齿轮机构的变速原理;运动规律分析：;;;3.2.5 行星齿轮传动的优缺点： 优点： ⑴体积小 ⑵传动效率高 ⑶传动比较大，可实现运动的合成与分解 ⑷运动平稳 缺点： 材料价格高、结构复杂、制造安装困难;3.3 行星齿轮变速器的换挡执行机构的工作原理;2、离合器的组成 ;3、离合器的工作过程 ;3.3.2 制动器 1、制动器的分类及组成 ⑴湿式多片制动器;图3-9 片式制动器结构及工作原理;⑵带式制动器;;2、离合器和片式制动器的区别 ⑴所连接元件：离合器连接轴；离合器可连接行星排中所有元件 ⑵所连接元件数量：离合器最多可连接两个行星排元件；一组制动器只能固定一个 ⑶离合器是旋转的；制动器是固定的 ;3.3.3 单向离合器 内座圈与外座圈只能相对一个方向旋转;图3-12 楔块式单向离合器 1-外座圈；2-卡块；3-弹簧；4-内座圈;3.4 典型行星齿轮传动原理及工作分析;工作过程： 1）小太阳轮输入，行星架固定 ;;2）行星架输入，小太阳轮固定 ;3）小太阳轮与行星架固定 ;拉威娜式自动变速器的结构特点;1、拉威娜式行星齿轮机构的施力装置 ;1）前进档离合器C1：驱动小太阳轮 2）直接档及倒档离合器C2：驱动大太阳轮 3）强制低档离合器C3：驱动小太阳轮 4）超速档离合器C4：驱动行星架 5）2档及4档制动器B1：固定大太阳轮 6）低速档及倒档制动器B2：固定行星架 7）低档单向离合器F1：单方向固定行星架 8）前进挡单向离合器F2：连接输入轴与小太阳轮 ;2、拉威娜式自动变速器齿轮机构动力传递路线 1）行星架制动，小太阳轮输入 传动路线： 小太阳轮→短行星齿轮→长行星齿轮→内齿圈→输出轴;;;;1）D位一档传动路线;2）D位2档传动路线;3）D位3档传动路线 ;4）D位4档传动路线;5）倒档传动路线;6）L1档传动路线;;3.4.2 辛普森式行星齿轮传动原理;1、四速辛普森式汽车自动变速器的施力装置;1）B0：固定超速行星排的太阳轮 2）C0：连接超速行星排的齿圈与行星架 3）F0：连接超速行星排的齿圈与行星架 4）C1：连接前传动轴与后传动轴 5）C2：连接前传动轴与太阳轮 6）B1：固定太阳轮 7）B2：固定F1外圈，与F1配合限制太阳轮逆时针转动 8）F1：连接B2与太阳轮，限制太阳轮逆时针转动 9）B3：连接壳体与前行星架 10）F2：连接壳体与前行星架 ;2、辛普森式行星齿轮机构的传动路线 ⑴D位1档传动路线;⑵D位2档传动路线;⑶D位3档传动路线;⑷ D位4档传动路线;⑸强制（手动）2档传动;⑹强制（手动）1档传动路线;⑺倒档传动路线;;3、行星齿轮两端布置机构的辛普森式四档自动变速器;图3-29 两端布置辛普森式4挡自动变速器半剖图 ;本章作业： 3-1；3-4 若辛普森式自动变速器太阳轮齿数为12，齿圈齿数为24，试计算该变速器二档速比？