电子化集中采购在国内船舶行业应用初探 - 中国物流学会.doc

电子商务环境下国内船舶行业集中采购模式研究 田 剑，毛雪飞 （江苏科技大学经济管理学院 江苏 镇江 212003） 摘要：随着电子商务对船舶行业的渗透，集中化电子采购将成为船舶行业降低采购成本，提高产业竞争力的一种有效工具。通过对国内船舶行业推行电子化集中采购的可行性进行分析，提出了船舶行业推行电子化集中采购解决方案，同时也指出了推行过程中可能存在的困难。 关键词：船舶行业；电子采购；集中采购 中图分类号：F724.6 文献标识码：A 0 引言 从近年我国占世界造船市场份额的变化趋势来看，国内造船业整体发展势头强劲。占世界造船市场份额万载重吨万载重吨605 5500 11% 2004 855 6020 14% 2005 1212 7120 17% 2006 1452 7640 19% 2007 1893 8230 23% 数据来源： 1、国内造船完工量数据来自中国船舶工业行业协会历年发布的《全国船舶工业经济运行报告》[1]； 2、世界造船完工量数据来自英国克拉克松研究公司。 我国船舶工业属于传统机械制造业，出口船产值高，但利润率低，大型船舶的销售协议相当复杂，就目前船舶行业电子商务发展情况来看，在网络上销售船舶的可能性不高。但是，当前阶段船舶企业可以通过电子商务进行网上采购、管理零备件、管理供应商、提高客户服务水平。据安盛咨询公司的分析，对于一个企业来讲，不同的价值链成本结构适用于不同的电子商务机会，船舶制造的最大电子商务机会是电子采购，原材料的电子采购占整个产品生产成本的58-61%，适合开展电子采购，而且尤其适合开展集中电子采购。有利于集团采购规模优势的形成，尤其是在目前原材料价格基金项目07SJD630023），江苏省青蓝工程资助 不断上涨的情况下，而造船周期又往往较长，规模优势非常有利于控制造船成本。有效利用计算机技术管理庞杂的采购信息，有统计表明，往往一条大船的生产其配件原材料的种类数量有可能超过5万件，而一旦形成集中采购，电子化手段管理。有效促进配套的发展，尤其是促进国内配套行业的发展非常重要，一旦形成区域化的造船材料供应体系联盟，对降低成本提高利润的作用是非常明显的。。从国际上造船工业发展情况看，很多造船企业和航运企业已经在逐步利用网络的优势以求获得进一步的发展。因为，随着越来越多的企业采用统计过程控制和其他质量控制技术，同等水平企业间的质量差距将变得越来越小。企业间的成本差距将变得越来越重要产品的成本直接影响企业的国际市场竞争力。企业通过采用电子商务进行经营，可以大大降低产品生产成本。这对于采购成本占产品成本70%左右、利润水平比较低的船舶行业来说，意义更加重大。造船行业的设备物料有70%左右是非标准化的，而且具有复杂性，这就需要某种方法分类，针对不同类型的物料采取不同的采购策略而事实上国内大多数的造船企业更多的重视从采购价格上取得成本的节约，也同时从集中控制和加强管理上降低成本，但实施上制定适当正确的采购策略是对提高采购效率，降低采购费用更有效的手段。 可以造船设备物料分类造船设备物料而针对不同类型的物料则可以采用不同的采购策略来提高采购效率，通用的六大采购策略：成本优势分析、改善协调需求、发展战略关系、利用总量优势、改善流程和扩大寻源，通过对四大类物料应用不同的策略，就可以达到造船物料采购的优化。针对瓶颈类物料可以通过信息系统支持决策，使决策的准确性逐步改善，同时可以利用电子采购扩大寻源的范围。针对战略型物料可以通过信息系统与战略伙伴形成无缝联接，保障物资的供应。针对杠杆类物料可以通过信息系统动态管理库存，减少不必要的库存，并通过电子采购整合需求，增加购买的竞争力。针对常规型物料可以通过电子采购提高采购的灵活性，提速定单和付款等环节，使采购效率提高，成本降低。以上我们分析了造船行业电子商务的应用核心是电子采购，电子采购的应用基础是对不同物料的分类，并应用不同的采购策略。同时，中国船舶工业贸易公司还和中船集团公司物资部联合启动了建立供应商信誉档案库工作，对供应商、制造厂商进行信誉评估，与信守合同、服务优质的企业建立稳定的关系，以保证集中采购工作顺利进行，提高工作效率，优化供应链，实现双赢。集团电子采购中心 图2 电子化集中采购模式 电子采购对造船行业诸多难题：首先是多船厂的协调问题，实施集中化的电子采购，首先需要对采购计划的整合，本身一个船厂的采购计划就已经足够庞杂，多厂协同就更加困难供应商评估困难标准化难以形成对下游企业物流配送要求特殊个性化的物资较多面对复杂的问题，国内造船业开展集中化采购平台的建设应用，逐步整合上下游关联企业，构成业务协同的全程供应链，实现业务流程和信息系统的融合与集成，优化业务流程和组织结构，带动上下游关联企业提高电子商务应用水平，逐步发展基于互联网的企业间电