A组填料填筑工艺试验段成果总结.doc

黄陵至韩城至侯马铁路（西安局管内） HHZQ-3标段工程 路基工程A填料工艺性试验段成果总结 编制： 复核： 审批： 中铁电化局黄韩侯铁路工程指挥部 二〇一三年四月二十日 A组填料填筑基床以下路堤工艺试验段成果总结 1、总述 为了确保路基工后沉降满足设计要求及A组料填筑施工质量，中铁电气化局黄韩侯铁路工程指挥部一作业队于2013年3月20日至2013年3月23日在K95+900～K96+100段进行了A组料试验段填筑。试验段填筑长度200m，共分为3层，其中第一层基底宽5m，第二层基底宽4.7m，第三层基底宽4.4m。 2、试验目的 （1）确定A组填料的各项指标； （2）确定经济合理的机械组合、松铺厚度、碾压遍数、最佳含水量和最大干密度等工艺参数； （3）确定经济、合理、准确的检测方法； （4）确定A组填料施工工艺。 3、主要技术人员、机械及试验仪器 （1） 主要技术人员 序号 姓名 文化程度 职务 1 赵晓东 本科 一作业队技术主管 2 赵辉 本科 一作业队主管工程师 3 白军鹏 大专 一作业队主管工程师 4 赫富强 大专 实验室主任 5 周旭 大专 一作业队实验员 5 张辉 大专 一作业队测量主管 6 成通 大专 一作业队测量工程师 （2）主要机械设备 压路机：1台，三一重工YZ26E型振动压路机1台，其工作重量25.4t，激振力：高振幅时≥38 t、低振幅时≥26.5 t；振动轮宽2.4m；振动频率：弱振31HZ，强振27HZ；振幅：弱振1.0mm，强振2.0mm；行驶速度5—10km/h，工作速度0—5km/h。 平地机 ： DY200J型平地机1台，平地机铲宽3m，工作速度500m/h； 推土机 ： SD16推土机1台，铲宽3.5 m，工作速度300m/h； 装载机 ： ZL50C型装载机1台； 双桥运输车：3辆。 （3）主要试验检测仪器： K30检测设备1套、重型触探仪1套、灌砂仪1套。 4、A组料源选择及技术指标 （1）A组料料源选择 试验段路基填料来自阳山庄村矿场矿渣A组细角砾料，由自卸汽车运至施工现场。最大粒径控制在100mm以内,小于0.075mm的细粒含量宜控制在15％以内。 （2）技术指标 基床以下路堤填料来自阳山庄村矿场矿渣A组细角砾料已经试验检测各指标满足要求，料源取料土工试验数据统计如下： 料源土工试验数据统计 试 验 项 目 试验结果 试 验 项 目 试验结果 天然含水量 w0（%） 6.0 填料等级 / 天然密度ρ0(g/cm3) / 最大干密度 ρdmax (g/cm３) 2.16 性能 液限 wL（%） / 最优含水量 w1pt（%） 4.5 塑限 wp（%） / 大于5mm颗粒含量（%） 35.4 塑性指数 IP / 土样最大颗粒粒径 （mm） 40 不均匀系数Cu 14．0 超尺寸颗粒含量 （%） / 曲率系数Cc 1.80 颗粒密度 2.55 填料类别 A细角砾 　 　 土 粒 组 成 粒径（mm） 大于200 200～60 40～20 20～10 10～5 5～2 2～1 1～0.5 0.5～0.25 0.25～0.075 小 于0.075 散失 占总土质量百分比（%） 0 0 4.1 9.9 21.4 30.9 8.3 13.0 4.1 5.8 2.2 0.3 大于某粒径质量占试样总质量百分率(%) 0 0 4.1 14.0 35.4 66.3 74.6 87.6 91.7 97.5 99.7 100 主要技术指标：最大粒径宜控制在100mm以内, 应具有良好的颗粒级配组成，小于0.075mm的细颗粒含量应控制在15%以内。 5、A组填料施工工艺 填料底层在填筑前检测孔隙率n、地基系数K30，各项试验参数必须满足设计要求。K95+900～K96+100段路基试验段，前一百米为松铺30cm、30cm、20cm工艺性试验段，后一百米为四层工艺性试验结果验证段。 （1）基底处理 试验段填筑前，对基底褥垫层表面杂物进行清理，并利用中粗砂做成两侧4%的横坡。 （2）标高测量 基底处理完毕后对其进行测量，并记录好数据。测量时每20米为一断面，每一断面3点，按中线、左路肩、右路肩布设测点。同时每一断面均要做好控制桩，以便填料摊铺后仍能准确的定位各点。 （3）摊铺整平 根据施工面积的大小，按松铺厚度30cm、30