燃气轮机联合循环发电技术特点教案.pdf

产 经 我们期待着在不久的将来，不仅在我们国内，将能安装国产的大型燃机联合循环机组及与之相 配套的控制系统，同时我们还要将它们远销海外。 燃气轮机联合 循环发电技术特点 ■　中国机械进出口 （集团）公司　张国栋 近年来，我国已经分两批以捆绑招 余热锅炉的高温蒸汽并列后，送入1台汽 标方式分别从美国GE、德国SIEMENS与 轮发电机组。整套联合循环机组将由2台 日本三菱等公司引进了近40套9F级的大 燃气轮机、2台余热锅炉、1台汽轮机与3 型燃气轮机联合循环发电机组。目前，这 台发电机组成。目前从国外捆绑招标引进 些机组有的已经投产，有的正在安装。国 的基本上均为单轴的联合循环机组，但现 家还准备在此基础上，继续引进这种设 在国内也有二拖一的大型联合循环机组， 备。它们的投运，将成为我国电力工业强 已在安装、运行。 大的新生力量，为改进火力发电传统的结 大型燃气轮机联合循环发电机组，从 构发挥重要的作用。 上世纪80年代以后，技术上不断进步，机组 容量越来越大，效率越来越高，以致目前全 燃气轮机联合 世界每年新增的装机容量中有1/3以上采用 循环发电的特点 燃气轮机联合循环机组，而美国则接近1/2。 这标志着燃气轮机已经成为技术成熟，应用 燃气轮机联合循环机组发电是由燃气 广泛和很有发展前景的一种动力机械。 轮机直接驱动一台发电机，并将燃机排出 它主要有下列特点： 的高温烟气，送入余热锅炉，利用烟气的 1.燃气轮机联合循环机组的效率远高 热量，在余热锅炉中生产出高温高压的蒸 于燃煤机组。 汽，再去驱动汽轮发电机组，形成燃气－ 从燃气轮机本身的发展进程看，随着 蒸汽联合循环。燃气联合循环发电机组， 各种新技术的应用，燃气轮机（GT）与联合 可以是单轴的，即燃机—汽机—发电机在 循环 （CC）的效率不断提高，如表1所示。 同一个轴系上，发电机由燃机与汽机共同 燃机联合循坏机组与同等容量的燃煤 驱动。也可以是多轴的，即燃机与汽机分 机组相比，其热效率将高出很多。例如， 别驱动各自的发电机，其轴系不相连 表 1 接。在这种机组中，还可以有 发展阶段 年 代 燃气初温(℃) 压 比 功 率(MW)GT效率(%)CC效率(%) 不同的配置。目前常见的是二拖 第一代 80年代以前 600～10004～10 ＜100 10～30 ＜40 一方式，即是2台燃气轮机，均 第二代 80～90年代 1050～135015～30 100～226 30～40 45～55 配有自己的发电机，它们的烟气 第三代 2000年前后 1400～1600～30 250～350 ＞40 55～60 分别排入各自的余热锅炉。2台 第四代 21世纪 1600～1800 ＞350 ＞45 ＞60 2006年第10期 1 1 产 经 日本某电站，350MW超临界汽轮发电机 也不需要配置输煤、制粉、除灰设备。因 组的热效率为41.9%，而GE的S109FA联 此燃机联合循坏电厂建设用地，一般仅为 合循环机组 （390.8MW），热效率则达到 同等容量燃煤电厂的一半左右。这为在靠 56.7%。