原创力文档- 1、本文档共5页，可阅读全部内容。
- 2、原创力文档（book118）网站文档一经付费（服务费），不意味着购买了该文档的版权，仅供个人/单位学习、研究之用，不得用于商业用途，未经授权，严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等，侵权必究。
- 3、本站所有内容均由合作方或网友上传，本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺！文档内容仅供研究参考，付费前请自行鉴别。如您付费，意味着您自己接受本站规则且自行承担风险，本站不退款、不进行额外附加服务；查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档，您可以点击 这里二次下载。
- 4、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等，请点击“版权申诉”（推荐），也可以打举报电话：400-050-0827(电话支持时间：9:00-18:30)。
查看更多
基于ABAQUS有限元的土工格栅加筋路堤边坡稳定性研究
第 卷第 期 青岛理工大学学报
３４ １
Ｖｏｌ．３４Ｎｏ．１２０１３
ＪｏｕｒｎａｌｏｆＱｉｎ ｄａｏＴｅｃｈｎｏｌｏ ｉｃａｌＵｎｉｖｅｒｓｉｔ
ｇ ｇ ｙ
基于ＡＢＡ ＵＳ有限元的土工格栅加筋
Ｑ
路堤边坡稳定性研究
，
１ １ ＊ ２ ３
， ， ，
曲新杰 时 伟 朱德盛 刘承飞
（ ； ， ；
青岛理工大学土木工程学院青岛 青岛市公安消防支队 青岛
１． ２６６０３３ ２． ２６６０７１
， ）
青岛路桥建设集团有限公司 青岛
３． ２６６０３２
： ， ，
摘 要 运用通用 ＡＢＡＱＵＳ有限元程序 结合某路堤断面对路堤加筋效果进行数值模拟 研究在交通荷载下
， 、
土工格栅加筋作用对路堤稳定性的影响 采用拟静力法 分析路堤在加筋 未加筋两种情况下的路堤边坡稳定
．
： ， ， ，
性 研究表明 在简化交通荷载下 加筋不仅可提高路堤稳定安全系数 有效减少路堤侧向位移 并能极大缓解
．
，
路堤边坡在超过临界状态时产生的位移突变情况 通过计算得到路堤合理加筋层间距为 １ｍ．
： ； ； ； ；
关键词 有限元 交通荷载 路堤边坡 加筋间距 安全系数
中图分类号： ＋ 文献标志码： 文章编号： — （ ） — —
Ｕ４１６．１ ４ Ａ １６７３ ４６０２ ２０１３０１ ００２０ ０４
Ｓｔｕｄ ｏｎｔｈｅｓｔａｂｉｌｉｔ ｏｆ ｅｏｒｉｄｒｅｉｎｆｏｒｃｅｄｅｍｂａｎｋｍｅｎｔ
－
ｙ ｙ ｇ ｇ
ｓｌｏｅｂａｓｅｄｏｎＡＢＡ ＵＳｆｉｎｉｔｅｅｌｅｍｅｎｔ
文档评论（0）