天津市中心城区综合管廊规划初探_以侯台公园地区综合管廊规划为例.pdf

天津市中心城区综合管廊规划初探 ——以侯台公园地区综合管廊规划为例 王新亮，刘星 摘要：随着天津市城市快速发展，管线扩容、更新、维修等造成的道路反复开挖现象十分常见，综合管廊 的规划建设是使城市地下管线实现集约化、资源化的有效途径，能有效解决当前地下管线事故频发、应急 防灾能力薄弱等问题。本文从城市快速发展与市政管线建设滞后的矛盾、市政管线维修建设与交通拥堵的 矛盾、市政基础设施可持续发展等方面，论证了综合管廊建设的必要性。从专业规划滞后、综合协调困难、 管理协调机构、机制尚不健全等方面，分析了综合管廊规划建设存在的问题。以天津市侯台公园地区的综 合管廊规划为例，提出综合管廊的选线原则，综合分析了道路交通规划、轨道交通规划、地下空间规划和 市政工程规划对综合管廊规划的影响，并从技术、经济和安全角度确定纳入综合管廊的管线种类、综合管 廊断面形式和道路管线综合断面布置 ，对天津市其他地区综合管廊规划有借鉴意义。 关键词：综合管廊 选线 规划 1 引言 综合管廊是按照“统一规划、设计、施工和维护”的原则，以达到集约化建设目的，建 于城市地下用于容纳三种以上城市工程管线的构筑物。 随着天津市城市快速发展，地下管线建设规模不足、管理水平有限等问题进一步凸现， 管线扩容、更新、维修等造成的道路反复开挖现象十分常见，例如天津市雨污合流改造工程、 燃煤锅炉房改燃工程、中心城区电力架空线和通信架空线入地改造工程等，已经成为制约城 市基础设施建设和城市市容环境建设的主要 “瓶颈”。同时，由于各管线单位管理体制和权 属复杂，敷设在地下的各种管线重叠交错、杂乱无章，施工挖断管线事故不断，违法占压管 线等安全隐患突出，管线安全事故日益增多，严重影响了人民群众生命财产安全和城市运行 秩序。 考虑天津市城市长远发展规划，统筹实施综合管线规划建设是使城市地下管线实现集约 化、资源化的有效途径，是解决当前地下管线事故频发、安全隐患突出、应急防灾能力薄弱 等问题的有效途径，保障城市安全运行，又起到促进经济增长，提高城市综合承载能力，提 升城镇化发展质量的作用，是天津市城市长远发展的切实诉求。 2 综合管廊建设的必要性和重要性 综合管廊解决上述问题有很大的优势，一是综合管廊使管线的维修保护能力大大增强， 延长使用寿命，同时也为管线的扩容、更新提供了方便，提高了地区可持续发展能力；二是 节省了地面及地下空间资源，促进城市开发利用，改善城市环境；三是消除了城市马路“拉 链”问题，改善了交通状况；四是提高了城市的综合防灾、减灾能力。 2.1 城市快速发展与市政管线建设滞后的矛盾 天津市在城市化进程中，不可避免地遇到城市快速发展与市政管线建设的矛盾，比如道 路实施时，一般只建设雨污水管道，等两侧地块开发时，有具体需求时，给水电力、信息等 管线才开始设计、施工，这样势必造成路面的二次开挖；由于管线建设和维修需要以及管线 与道路建设的不同步，势必造成频繁开挖道路，这种拉链式开挖给交通、生产和日常生活带 来巨大影响，也给城市形象不好影响。这与城市的定位和发展相违背。综合管廊可以解决这 个矛盾，最大限度避免开挖，减少影响。管廊土建一次建成，管线可分期安装，巡视、维修 均在管廊内进行。 2.2 市政管线维修建设与交通拥堵的矛盾 传统直埋方式无法满足一般管线的检修、置换工作，经常发生自来水爆管、施工挖断电 缆等事故，并引发严重后果、造成重大经济损失等。而综合管廊内管线检修、更换等日常维 护更方便。管线进入综合管廊后不接触土壤和腐蚀性地下水，因此避免了土壤对管线的腐蚀， 延长了管线的使用寿命。 天津市历年来饱受马路“拉链式”开挖之苦，例如2014 年11 月20 日早晨7 时许，天 津市河西区大沽南路与微山路交口附近，一根直径600 毫米的自来水管爆裂，大量自来水喷 涌而出，附近交通受阻数小时，经过近6 小时的抢修，才恢复政策供水，保守估计因本次暴 管事故造成损失达数百万。据不完全统计，每年天津市因管线事故、道路开挖造成的损失以 亿计，每次道路开挖都给人们出行造成巨大不便，沿线商业受到影响。这迫使天津市领导痛 下决心，努力要寻求一种能彻底解决马路“拉链式”开挖、市政道路建设与市政管线和谐可 持续发展的解决途径。 2.3 市政基础建设可持续发展的需要 根据天津市供水、排水、电力空间、燃气，再生水等专项规划，天津市政管网的需求增 很快，再加上天津市雨污合流改造工程、燃煤锅炉房改燃工程、中心城区