对在役225Cr1Mo025V加氢反应器缺欠的返修.pdfVIP

对在役2．25CrlMoO．25V加氢反应器缺欠的返修 聂颍新 (合肥通用机械研究院，安徽合肥230031) 摘要：针对2．25CrlMoO．25V钢制在役加氢反应器出现的质量问题，结合该钢材的焊接和制造特 点，制订相应的返修方案，并着重介绍了返修过程的质量控制要点。最终设备完全达到设计技术条 件的要求。 关键词：在役加氢反应器；缺欠；返修 中图分类号：TE966；T0050．7’文献标识码：B 文章编号：1001—4837(2010107—0056—04 doi：10．3969／j．issn．1001—4837．2010．07．011 ofIn—service2．25CrlMoO．25VSteel Reactor Repairing Hydrogenation NIE Ying—-xin General Research 23003 (Hefei Machinery Institute，Hefei1，China) in steel occurredthein—service2．25CrlMoO．25V reac— Abstract：Some hydrogenation qualityproblems tor．The was characteristicsof and of repairingprogramproposedbycombining weldingmanufacturing 2．25CrlMoO．25Vsteel．The of controlin were main quality points repairingprocessdescribed．Finally， the reachedthe of conditionof technology equipment requirements design． words：in—-service Key hydrogenationreactor；defect；repairing 0引言 1待修设备简介 加氢反应器长期在高温、高压、临氢介质中运 某中温煤焦油轻质化项目中有数台加氢反应 行，操作的条件苛刻，虽然人们对其钢材的选用、 器，按GB150设计，其设计压力16．25 MPa；设计 制造和检验技术以及焊接工艺的研究和关注，但 设备投用后的质量问题时有发生…。特别是开 发不久，使用时期不长、使用经验不足的钢种，问 分别为02000 题也已暴露旧J，此类设备本体或焊缝的材质变化 m和18 mm×(96／56+6．5)mm；切线长10m；重 难以真实评价。对这类钢制在役设备的返修在所 量分别为129t和211t。 难免。