20152016学年度3月月考卷.docx

2015-2016学年度3月月考卷学校:___________姓名：___________班级：___________考号：___________一、选择题每小题只有一个答案最符合题意下图为马尔代夫位置和首都马累气候统计，读图回答下列问题。1．关于马累气候特征及其分析，正确的是A．受赤道低压带影响，全年高温多雨B．受低纬海洋的影响，全年高温多雨C．受信风和低压交替控制，雨热同期D．受东北和西南季风控制，雨热同期2．马尔代夫国内主要的交通运输方式是A．空运B．铁路运输C．海运D．管道运输青藏铁路延伸线——拉日铁路(拉萨至日喀则铁路)于2014年8月16日正式通车运行。该铁路顺雅鲁藏布江穿越近90千米的峡谷区，沿线多自然保护区、水源保护区，且铁路全线桥梁和隧道多。下图为青藏铁路格尔木至日喀则段示意图。据此完成下列各题。3．拉日铁路走向选择时考虑的主要因素是A．气候B．河流C．地形D．耕地4．拉日铁路桥梁和隧道的比重较大，原因是①地质地形条件复杂②节约耕地③避让保护区④避免干扰聚落和其他交通线路A．①③B．②③C．②④D．①④过去，山区公路多为“之”字形盘山公路。现在，兴建高速公路则是逢山开道，遇沟建桥，尽量取最短距离(如图甲)。据此完成下列问题。5．图乙中AB示意某段高速公路，则（）A．该段高速公路向西北—东南延伸B．该段高速公路经过的地形区为鞍部C．①处可能有高架桥，②处可能有隧道D．①②两地的地质构造分别为背斜和向斜6．在山区兴建高速公路不呈“之”字形，其主要原因有（）①经济实力增强②汽车性能改善③科技水平提高④为节省建设费用A．①③B．①④C．②③D．②④2013年11月16日，全长1776千米的兰新铁路第二双线新疆段铺轨工，这意味着新疆首条高速铁路（兰新高铁）已具雏形，预计于2014年底全线贯通，并正式投入使用。下图为兰新铁路及兰新高铁示意图。据此完成下列问题。7．兰新髙铁与兰新铁路线路不完全重合，最可能的原因是（）A.雪山连绵，地形阻隔B.加强区际联系，方便人们出行C.沿河谷修筑，降低成本D.加速青海省矿产资源的开发8．兰新高铁沿线修建了长达440千米的防护设施（如图)，其主要作用是（）A.防沙尘暴B.防洪水C.防大风D.防噪音下为“某地的等高线地形图”，图中丙地位于(40N，117E)。读图，回答下列各题。9．若游客沿景观步道从丁处开始游览，可能看到的景观有A．甲处的旅游景点B．位于乙处的寺庙C．步道两侧枫叶正红D．典型的喀斯特地貌10．若在图所示山区修建公路，应遵循的原则是①尽可能避开滑坡、泥石流多发区②在山谷中应尽量避开陡坡③在陡坡段增加“之”字形弯曲④尽可能多跨越河流A.②③④ B.①②③ C.①③④ D.①②③④中国正在酝酿建设第五条能源大通道——中巴铁路，该铁路北起中国新疆喀什，终点设在巴基斯坦港口城市瓜达尔，瓜达尔港运营权已于2013年2月l8日移交中国企业。读图完成下列问题。11．属于瓜达尔港建设有利条件的是A．毗邻油田，货物运量大B．靠近首都，经济腹地广C．扼守波斯湾出口，位置重要D．位于印度河河口，港阔水深12．中巴铁路修建将给喀什带来的有利影响有①扩大经济腹地②缩短出海距离③改善对外交通条件④改变能源消费结构A．①②③ B．①②④C．①③④ D．②③④2012年12月1日，世界上第一条高寒地区高铁，哈尔滨至大连高铁（哈大客运专线）正式开通运营。最高运营时速为冬季200千米、夏季300千米。据此完成下列各题。13．影响该高速铁路修建的首要区位因素是（）A.自然因素B．运量因素C．技术因素D．社会经济14．影响该高铁运营时速差异的因素是（）A.夏季高温多雨B.地形崎岖多河谷C.旅客流量差异D.冬季多大风积雪15．哈大客运专线建设反映了交通运输方式朝着哪个方向发展（）A.高速化和专业化B.大型化和自动化C.自动化和专业化D.高速化和自动化第II卷（非选择题）二、综合题16．经过五年的施工建设，泛亚铁路东线国内段已于2014年9月全线铺通。阅读泛亚铁路线路图及北部湾经济区位置图。回答下列问题：（13分）（1）简述泛亚铁路建设的意义。（3分）（2）北部湾经济现已成为国家级经济技术开发区。简述该经济区发展的优势区位条件。（3分）（3）从区域差异性的角度，分析北部湾经济区与东盟之间可以开展哪些合作？（4分）（4）要促进北部湾经济区可持续发展，在资源的开发利用中应当采取哪些措施？（3分）参考答案1．B2．C【解析】试题分析：1．从经纬度位置和海陆位置看，马累的气候属于热带季风气候，再加之受海洋影响，全年高温多雨。答案选B。2．马尔代夫为岛国，国内主要的交通运输方式是海运。答案选C。考点：马尔代夫气候成因和交通运输方式分析。3．C4．A【