手持终端rfid车辆监控管理系统概论.pdfVIP

物联网领域最专业的智能终端与解决方案供应商及信息服务商 手持终端 rfid 车辆监控管理系统 方案介绍 目前国内很多煤场的车辆都是依靠人工管理的，每当有车辆出入库时，管理员只能逐个 登记，十分费时费力，而且不免会有出现人为错误的时候。要保障煤车及时安全的运送到目 的地，依靠传统的车辆监控管理已经不能满足了。对此，利用 RFID 无线射频技术研发了煤 场厂车辆管理系统，该系统可使管理员对车辆进行实时监控，节省了车辆出入库的时间，并 且大大降低管理的工作强度。 系统概述 该系统采用移动手持机的 RFID 识别+GPRS 传输技术，对拉煤车的车辆出入进行跟踪管 理。给每辆车配一个 RFID 标签，安装在车前保险杠上。标签上通过移动手持机记录了车辆 和司机的信息，如：车牌号、司机名字和联系方式、出车次数，并且编号。在厂区门口由电 厂人员用手持移动终端，读取条码的信息录入车辆资料，读卡器读取数据之后通过 GPRS 把 信号传到控制中心，通过对照数据库数据就可以知道车辆现在是否在运行，以及车辆驶出后 的目的地。 当车辆出厂门时，手持读写器读取标签的数据，并且记录下“出厂区”以及出厂区的时 间。当车辆在出了厂门在外送货途中，标签通过GPRS 无线方式发送数据到厂区的控制中心， 让电厂区的车辆调度人员随时知道车辆的位置所在，什么时候能回来。 当车辆送完货回厂时，手持读卡器读取条码的数据，记录下“回厂”以及时间。如果送 货成功，相应的记录上送货成功；如果送货未成功，则记录下未成功及原因。 系统介绍 [广州捷宝电子科技股份有限公司] | 股票代码：839165 | 物联网领域最专业的智能终端与解决方案供应商及信息服务商 2.1 拉煤车到达煤场后，由工作人员在需要拉煤汽车前镜下面粘贴条形码，在汽车装上煤以 后，出大门的时候，由我们工作人员进行读取条形码，将汽车基础信息进行登记；对读 取的出煤厂信息通过 GPRS 上传到后台服务； 2.2 拉煤车在送到电厂时，进入电厂大门，由工作人员通过移动手持机，进行读取条形码， 将进电厂信息通过 GPRS 传到后台服务器； 2.3 拉煤车在电厂下完货物后，在开出电厂大门时，再次由工作人员进行读取条形码，将其 出厂信息通过 GPRS 传给后台服务器； 2.4 拉煤车在回到煤场后，进入大门时，再由工作人员通过移动手持机，进行读取条形码， 将进电厂信息通过 GPRS 传到后台服务器，从而记录该车完成一次送煤任务的完成。后 面其他车辆依此类推； 3. 系统功能 通过后台服务器系统，可以查询到汽车每次进入煤场和电厂的情况，具体如下： 实现车辆出入管理：车辆出入时间、每台车拉煤次数、车辆信息等信息存档，供以后查 [广州捷宝电子科技股份有限公司] | 股票代码：839165 | 物联网领域最专业的智能终端与解决方案供应商及信息服务商 询。 实现公司对货物管理:对煤场货物存放量的管理，减少人为登记的弊端； 系统组成 电厂车辆监控管理系统主要有硬件设备和软件系统构成。硬件设备均采用我公司最新研 发的高性能产品。主要组成部分： 1. 硬件 1.1 条码打印机 由于项目中，每天拉煤的车不固定，需要对每台车每天更换一个条码，所以需要购买一个条 形码打印机； 1.2 移动手持机 [广州捷宝电子科技股份有限公司] | 股票代码：839165 | 物联网领域最专业的智能终端与解决方案供应商及信息服务商 [广州捷宝电子科技股份有限公司] | 股票代码：839165 | 物联网领域最专业的智能终端与解决方案供应商及信息服务商 [广州捷宝电子科技股份有限公司] | 股票代码：839165 | 物联网领域最专业的智能终端与解决方案供应商及信息服务商 2. 软件 2.1 车辆监控管理系统 后台的管理软件，用来导入每天手持移动设备采集的车辆信息，用 GPRS 来实现数 据的传输； 实现车辆出入管理：每天汽车进入煤场和电厂的时间信息，都可以通过软件来进行 查询； 实现车辆拉煤次数管理：每台车拉煤的次数都可以通过后台系统进行查询； 实现车辆管理：对于每次拉煤的不同车辆进行信息的登记、查询； 2.2 移动手持机终端系统 实现车辆信息的登记、对条形码扫描、对数据