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(二)脚手架倒塌事故 1、西安脚手架倒塌事故 2011年9月10日上午8时30分许,西安市未央路和玄武路交界处的凯旋大厦工地一栋在建30层高楼,在施工过程中发生脚手架倒塌,这些脚手架是从20-23层坠落的。事故发生后,近百名消防官兵赶赴现场救援,共搜救出12人。造成10人死亡,2人受伤。 2、 1月12日11时50分左右,安徽省芜湖市华强文化科技产业园配送中心工地在混凝土浇筑过程中发生脚手架倒塌事故,10余名工人被压在脚手架下。 截至22时记者发稿时,已有13名工人被从废墟里救出,其中6人经抢救无效死亡。目前尚有2名工人被埋,施救工作仍在紧张进行中。 3、 2012年7月18日上午9时左右,重庆江北五里坪污水处理厂旁,一建筑外墙装修脚手架发生垮塌,事故已造成1死6伤。近百平方米脚手架垮塌,垮塌时场景比电影还惊心动魄,有五六个工人吊在墙面上动弹不得。上午9时左右,突然听到“哐哐”两声巨响,冉先生转过头一看,发现面朝工地的右半边脚手架垮了,涉及面积约100平方米。“有七八个工人在撕墙上的胶带,还有四五个在弄护栏,当时都站在那个外墙脚手架上。”冉先生说,幸好脚手架下方无人。   但站在脚手架上的其中一位工人就没这么幸运。冉先生看到,那位20多岁的小伙子摔到水泥地上,当场身亡。另外几位工人被垮下来的钢管砸中,其中有两个出血严重。由于事发工地是七层楼高的外墙施工,冉先生估计,死者可能是从五楼落下。 模板支撑体系坍塌事故主要原因: (1)支撑系统的钢管、扣件使用前未进行检测,使用不合格产品。 (2)模板支撑系统设计不合理,未进行计算或计算不合理。 (3)施工现场搭设模板支撑系统时,未按专项方案及有关规范进行,搭设操作随意性大。 (4)模板支撑系统验收过于形式化,检查验收不负责任。 (三)起重吊装事故 1、2011年10月10日,华锐风电发生起重机倾塌事故,造成5死1伤,死者包括酒泉肃州区委副书记于永东。10月10日晚上10点50分,使用中联重科生产的1000T履带吊吊装5兆瓦风机,吊车在向右旋转试杆时,突然发生吊臂根部断裂,致使吊臂侧倾倒地,造成人员伤亡。事故发生的时间为何是深夜?现场照明为何使用民用小轿车照射灯?需要压路机强力平整的路面为何用木方处理?现场作业为何有这么多人?中联重科委派的现场服务人员已屡屡发出警示,严禁作业,为何机手依旧置若罔闻? 2、 2009年12月28日12时50分左右,由天津城建集团承建的宁波机场路某工地一辆载重量为25吨的大型吊车正在作业,突然大吊车发生侧翻,重达数吨的吊车臂从十几米的高空中砸了下来,不幸的是一辆小面包车刚好途径工地,被重重的压在了吊臂下,当时面包车上有四人被困,分别是驾驶员彭敦跃,副驾驶室的杨再辉,驾驶员后座的杨正良以及副驾驶后座的杨佚伦。宋小义是肇事吊车驾驶员,言谈中还流露出一脸的恐惧。开吊车不到半年的宋小义回忆道:“事发时吊车的操作跨度是12米,当时我正吊了两块施工“模板”,每块模板1吨多一点,加起来最多三吨,我这个吊车是25吨级别的吊车,理论上在12米的跨度应该可以吊5吨左右的重量,操作前我特意检查了操作地基有软土现象,在确认安全的情况下才作业的,当发现吊车平衡有问题时我急忙调整,但来不及了。”讲到这里,肇事吊车宋小义一脸茫然,想不通吊车为何会倒塌。 3、沪东“7·17”龙门起重机倒塌特大事故 (四)塔吊安全事故 1、2010年9月27日上午10时许,贵阳市三桥圣泉路一在建楼盘,发生垮塌的黄色塔吊架设于一栋在建楼房旁,30多米长的塔身钢架已被巨大的下坠冲击力扭曲成“S”型,像一条巨蛇般半躺在四周河沟中;建筑楼体也被“削”掉部分,碎石、支架散落一地。3名在事故中受伤的工人(包括1名女工)被工友救出,送往医院救治。 2、 9月4日下午,广西南宁市大学鲁班路口的相思湖影城综合楼建筑工地内,发生一起塔吊整体倒塌事故。30多米长的塔吊前臂不仅将工地围墙砸出了个大口子,还砸中了墙外的高压线和绿化树,“伸”到了人行道上。旁边连接高压线的一个10多米高的铁塔被硬生生地从中间拉折,形成一个90度的弯角。幸运的是,事故未造成职员伤亡。相思湖影城综合楼建筑工地里已停止一切施工作业,倒塌的塔吊就设在六七米深的基坑东面。而东面的边坡已出现滑坡现象,对塔吊的基座造成了一定的挤压,塔吊的基座被掀翻。从现场情况看,塔吊正在实施塔吊提升安装操纵,刚提升安装了十多米高,就发生了整体倒塌事故,塔吊的前臂砸到了工地围墙外。 3、塔吊顶升倒塌事故 贵州省铜仁市发生一起塔吊倒塌事故      2012年12月2日13时50分左右,贵州省铜仁市玉屏县玉屏舞阳欣城A区8号楼工程,塔吊在顶升时发生倒塌事故,造成3人死亡。   据了解,该工程建设单位是贵州黎平县金鹰房地产开发有限公司;施工单位是湖南万力建设集团有限公司

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