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第2章铸造成形211铸件形成理论基础
第2章 铸造成形 2.1.2 砂型铸造工艺分析 2.1.3 砂型铸造方法 第三章 锻压 车削加工特点3 3.2.3 曲柄压力机上模锻 3.2.5 平锻机上模锻 3.2.6 胎模锻 3.3 板料冲压 3、冲裁模尺寸计算 4、冲裁力的计算 6、拉深 拉深模与冲裁模的区别 3.3.2 冲压模具 3.4 锻压新技术 6、挤压 7、冷镦 第4章 焊接 焊接方法选择 第7章 零件的毛坯选择 7.4 单级齿轮减速器组件成形方法选择 1、改错题(将下表不合适结构改为合适结构,并写出改进理由;每题2分,共20分。) 2、工艺填空题:根据下表已给的条件,在指定的空格中填入合适的毛坯成形或连接方法。(每空1分) 三、单项选择题(每题1分,共10分) 四、多项选择题(每题2分,共20分) 五、综合题(共34分) 3、在成批大量生产外径为40mm,内径为20mm,板厚为4mm,精度为IT9的垫圈时,请示意画出(1)连续模,(2)复合模简图,请计算凸凹模尺寸并标在简图上。已知:冲裁件公差为0.02mm,凹模公差为0.01mm,凸模公差为0.01mm。 动画39 冲压垫圈连续模 动画40 冲压垫圈复合模 4、有一冷轧横梁,熔点为1620℃ , σb=720MP,δ=4%,长1000mm,自重P,在室温20℃时在梁中点A处施加堆焊。焊接时A点平均温度为900℃,此时A点处σb=420MP,δ=34%。温度分布如图b)所示,试分别在图c、d上画出沿梁长方向σb及δ的变化曲线,并说明变化原因 。 动画焊接接头处的力学性能 31 侧凹铸件不利于大批生产 3. 铸件 避免交叉及收缩受阻 凸台仿碍起模,将凸台延长 1.铸件 改进理由 改进后结构 不合适结构 2.铸件 32 手弧焊焊接结构必须能运条 7. 手 弧 焊 底部圆角半径必须大于2t,凸缘圆角半径必须大于(3~4)t 6. 拉 深 件 中心孔未垂直于分型面,孔无法锻出 相贯线无法锻出,避免两圆柱体垂直相交 4.自由锻件 改进理由 改进后结构 不合适结构 锤上模锻件 33 拼板焊接要避免收缩受阻 10. 拼 焊 顺 序 焊缝处尽量远离加工表面 点焊焊接结构必须能放入电极 8.点焊 改进理由 改进后结构 不合适结构 9. 手弧焊 34 HT250 10万件 成形方法:平锻机上模锻 材料:45钢、孔径40 1万件 12、 双联齿轮 焊接方法:手工电弧焊 材料:15钢 100件 8、加强筋焊接 成形方法:机器砂型铸造 材料: 4、 拖 拉 机 轮 壳 成形方法:正挤压 材料:20钢 1000件 11、 隔 套 成形方法:冲孔、落料、翻边 材料:08钢 10万件 7、包角块 成形方法:涨型 材料: 3、 冲 压 管 接 头 08钢 10万件 ZG400 1000件 ZGW18Cr4V 焊接方法:细丝CO2焊 焊接方法:埋弧自动焊 材料:轿车车壳板材 材料:15钢 1万件 10、轿车车壳焊接 9、大口径管焊接 成形方法:机器砂型铸造 成形方法:冷镦+搓丝 材料:KTH330-08 1万件 材料:Q235 6、阀体 5、螺栓 成形方法:机器砂型铸造 成形方法:熔模铸造 材料: 材料: 2、 气 罐 1、 剃 齿 刀 10件 35 36 1. 今有青铜仿古铜像须按普通人尺寸的十分之一大小进行仿形铸造,应采用 ( 3 ) (1) 金属型铸造 (2) 压力铸造 (3) 熔模铸造 (4) 普通砂型铸造 2. 对于高熔点合金精密铸件的成批生产,常采用 ( 3 ) (1) 压力铸造 (2) 低压铸造 (3) 熔模铸造 (4) 金属型铸造 3. 助动车发动机缸体,材料ZL202,100万件,其毛坯成形工艺为 ( 1 ) (1) 低压铸造 (2) 压力铸造 (3) 离心铸造 (4) 熔模铸造 4. 下列模锻设备中最适宜进行拔长工步的是 ( 1
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