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路桥公司发展规划
关于公司发展战略规划市场和利润,没有市场就没有利润,没有利润,企业就。、中国经济继续高速增长,为公司创造了良好的发展环境。
中国的经济发展在全球经济一体化的条件下,正处在一个难得的战略机遇期,预计到2020年前后,我国GDP将继续保持每年9%的增长速度;中国的消费结构正在升级,正进入工业化的中期,并由农业社会向工业社会转型,带来一大批新的产业;汽车工业的增长,意味着需要大量的高速公路;中国的城市化建设在加快,每年有1.5%的农业人口转变为城市人口,也就是每年有1500万到2000万人到城市生活、工作,这样的城市化进程给桥梁工程、市政工程带来了很大的发展机遇;现在城市发展,城际之间的公路建设这为我们施工企业提供了新的发展机遇。
随着国家使公司面临着极大的挑战。2.公司所欠缺的资源劣势:技术劣势——技术管理人才匮乏,市场开拓较被动技术储备不足,与科研机构和高校院所等横向联合和沟通也有差距。
规模劣势——尽管这几年我们也始终保持高速增长,但纵向比较,与国内施工企业相比,我们的规模还明显偏小,总体实力尚有很大的差距。企业资质劣势——这是当前制约企业发展的一个很大劣势,因此必须加强资质增项和升级工作,争取早日取得高资质。的劣势——这一点也是必须努力加以改进的地方劣势——装备劣势——反映了我们资金紧张的现实,更反映了我们的整体实力尚需进一步增强。同时,由于设备的劣势,也给我们项目创利增加了困难。资金劣势——负债经营、财务费用居高不下、整体利润率低从而削弱了企业的竞争力这也是制约企业发展的重要因素。
风险意识的劣势——由于专业性质,往往是投入大、管理控制难度大、风险高,成本管理难、不确定性因素多而我们整体的风险意识还比较淡薄,风险管理制度还没有制度化、科学化思想观念的劣势——由于长期受计划经济的影响,企业容易满足现状,缺乏开拓和创新精神。无论是在管理体制、管理模式的探索上容易固步自封。要实现大发展和大跨越,首先就必须有经营理念的更新和思想观念的解放。这一点也是必须努力加以改进的地方。做精做专主业——紧紧抓住历史机遇,扩大市场领域市场规模,进一步提高建设技术和水平,并尽快形成优势。既要从整体上提升,更要谋求局部项目的率突破,形成特色,更加叫响的品牌。
适度相关多元发展——提高企业综合经济效益为目标,在做精做专主业的同时,进一步整合资源,适度向市政等领域拓展,并具备相应施工资质和能力,全面提升企业实力。
实施人才战略公司目前人员面临的主要问题是,有丰富管理经验的技术人才少,独挡一面的人才少,高素质管理人才少,公司要发展,光靠目前的人员显然不够,市场的竞争,实际是人才的竞争,因此,要在做好企业现有人员素质情况调查的基础上,认真分析企业人才结构,根据企业未来发展需要,制定企业培养人才的实施计划。要改变用人观念,大力加强人才的引进和培养,在用好公司现有人才的基础上,对公司目前急缺的引进和聘用来解决,同时加强新来大学生的培养力度,做好人才储备根据业的特点和公司目前情况,对公司内的机构设置要进行必要的调整和加强,突出经营和工程管理在公司机构设置中的重要位置,以更有利于公司的市场化经营。1)、将公司内的“科室”名称改称“部”,和市场接轨。、成立公司智囊团,充分发挥智囊团的聪明才智。为企业发展出谋划策,解决公司在施工当中碰到的难点、疑点,吸收、国内外先进的施工工艺、技术加强施工队伍建设与讲信用的队伍建立长期合作关系,形成一个产业链,加强公司“总装厂”地位,提高公司的项目控制和盈利能力,打造一支公司自己拉得出,打得响的施工队伍,是企业创精品工程的必要保证。1)、自我积累融资:通过创造利润提高企业综合经济效益,不断扩大企业的积累,从而节约资金成本2)、信贷融资:合理筹划信贷资金的额度及来源,流动资金借款为主,及时偿还利息和借款,形成资金的良性循环。
资金管理:建立健全统一的资金管理体系,确保资金的安全性与灵活性,尤其是要加强对项目部资金的监控,有计划的安排现金流,合理规划权益性资金与债务性资金的比例。充分利用网上银行等现代化手段,实现企业内部资金的动态管理。
成本管理:逐步改善内控制度,规范项目部成本的制度和方法,理顺管理部门之间的关系,形成科学完整的项目测算-成本控制-项目考核体系。
内部审计:未来内审的主要职能从查错防弊向为内部管理服务方面转变,从事后审计逐步向事前、事中发展,积极深入到企业的管理和经营领域,开展内控制度评审、工程项目管理审计和经济效益审计。
思路决定出路,观念决定行动1)、广泛宣传,增强意识。要广泛利用网络、会议、文件、简报等多种形式,加强对公司战略的宣传,教育和引导公司全体员工树立战略意识,明确制定战略的重要性,普及相应的战略管理的知识,使每一名员工都能把握、知晓公司未来的发展战略,明确发展方向。
2、加强考核、适时调整。战略毕竟是对未来
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