3、螺纹连接解决方案.ppt

* * * 仅受预紧力的螺栓联接 按第四强度理论计算当量应力，则 强度条件为： 设计式为： ——验算用 ——设计用。 查手册，选螺栓 当?s＝0.15、m＝1、K＝1.2时，则F ?＝8Fs。可见，要想传递一定的外载荷，需在螺栓上施加8倍于外载荷的预紧力，这将导致螺栓与连接的结构尺寸过大。 为避免上述缺点可采用减载装置，如减载销、减载套等，或采用铰制孔用螺栓连接。 　　　　　减载装置 a) 减载销 b) 减载套 承受轴向载荷的紧螺栓联接 2）受轴向工作载荷的受拉螺栓连接 如图所示的气缸盖上的联接即属此种类型。 虽然，这种螺栓是在受预紧力F′的基础上，又受工作拉力F 。但是，螺栓的总拉力 单个螺栓连接的强度计算 受力分析 ？ 承受轴向载荷的紧螺栓2 预紧时 受工作载荷后 F″－剩余预紧力 螺栓： 被联接件： 螺栓的总拉力为 b F d μ ￠ 单个螺栓连接的强度计算 承受轴向载荷的紧螺栓3 可用载荷变形图分析各力之间的关系。 螺栓的刚度 ： Cb 被联接件的刚度：Cm 力 变形 力 变形 力 变形 则螺栓的总拉力 或写成： 受力变形动画 单个螺栓连接的强度计算 承受轴向载荷的紧螺栓4 令 ，称为螺栓的相对刚度 为保证联接的紧密性，应使 F″ ＞0 。通常根据工作拉力 F 的性质确定F″。 设计中， 根据F 确定F″ 计算满足F″所需的F′ 计算总拉力 计算螺栓的强度。 受轴向静载荷时螺栓连接的强度计算 强度验算： ≤ 设计式为： ≥ 单个螺栓连接的强度计算 单个螺栓连接的强度计算 3.受轴向循环载荷时螺栓连接的强度计算 静强度计算（同上） 疲劳强度计算　螺栓的工作载荷在0～F之间循环变化时，螺栓所受的总拉力将在F ? ～ F0之间循环变化 ≤[?a] 受轴向循环载荷螺栓的拉力变化 受剪螺栓的强度 螺栓杆的剪切强度条件为： 式中：Fs－螺栓所受的工作剪力（N）；　　　ds－螺栓剪切面的直径（mm）；　　　m－螺栓受剪面数； －螺栓的许用切应力。 铰制孔螺栓联接的强度计算 其主要失效形式为： 螺栓被剪断 孔壁被压溃 螺栓杆与孔壁的挤压强度条件为： 式中： h－计算对象（ 即 最小者）的挤压面高度（mm）； －计算对象的许用挤压应力（Mpa) 三、螺纹联接件的许用应力 螺纹连接的许用应力受诸多因素的影响，如材料性能、热处理工艺、结构尺寸、载荷性质、使用工况等。必须综合上述各因素确定许用应力，一般设计时可参阅P47表。 3.6提高螺纹联接强度的措施 1、机理 工作时， 螺栓受拉，p↑ 螺母受压，p↓ 两者产生螺距差 一、改善螺纹牙间受力分配 第一圈：Δp最大，受力最大 第8~10圈后几乎不受力 各圈受载不均 ∴ 采用加高螺母不能 提高联接强度。 2、办法 采用受拉螺母（变形一致） —— 减小螺栓螺母螺距变化差 二、减小附加弯曲应力 螺纹牙根 弯曲应力 ——————→ 断裂 螺纹孔不正、被联件表面不平、发生变形等。 引起附加弯曲应力因素： 措施：垫圈、凸台、沉孔等。 思考：采用凸台、沉孔的目的？ 三、减轻应力集中 收尾：退刀槽； 增大牙根处过渡圆角半径。 四、降低应力幅σa σmax 一定时：σa↓—→疲劳强度↑ 当F、F”不变时： ↓ c1 或 ↑ c2。 措施： 1）↑螺栓长度 2）↓光杆直径 3）采用柔性螺栓 1、降低螺栓刚度c1 ?1? 1‘ 措施：不宜采用刚度小的垫片。 五、改善制造工艺 1、加工方法：碾制较车制强度↑30%； 2、表面处理：喷丸、氮化等。 2、提高被联件刚度c2 ?2? 2‘ * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * ②止动垫圈 带翅垫片 ③串联钢丝 串联钢丝 机械防松 止动垫片防松 机械防松 机械防松 　　 止动垫片防松 ③永久防松：粘、铆、焊等。 焊接 铆冲 不可拆卸防松 冲点法 粘合法 焊点法 * 机械设计基础 * 螺栓组连接的结构设计 螺栓组连接的受力分析与计算 3.4　螺栓组连接的设计 * 机械设计基础 * 1 、连接结合面的几何形状常设计成轴对称的简单几何形状 * 机械设计基础 * 2、 螺栓的布置应使各螺栓的受力合理 * 机械设计基础 * 3 、螺栓的排列应有合理的间距、边距 * 机械设计基础 * 扳手空间 * 机械设计基础 * 4、分布在同一圆周上的螺栓数