螺杆泵采油技术简及新产品技术.pptVIP

井口防抽空装置 井口防抽空装置 检测流量 流量正常 流量降低 流量极低 正常生产 自动降速 自动停井 工作原理： 现场实验情况： 井口防抽空装置 该装置在孤岛GD1-8-61井试验，试验阶段，由于该井含气较大，专用变频器无法调定感应时间，导致管线存在出液间隙经常自动停井，该装置于08年6月拆除。 针对实验情况进行了改进： 改进 传感器 改进 控制器 可调 感应时间 配套旋转井口减缓偏磨 相对偏磨位置不变 常规井口 拐点处长期磨损一侧 斜井容易造成管漏 定期调整杆管相对偏磨位置 旋转井口 磨损位置定期改变 延缓偏磨管漏 配套旋转井口减缓偏磨 大排量螺杆泵的配套使用 排量可达374方/100 rpm?天。 可以较高转速实现更大 排量的开 采。 大偏心、 大导程 利于实现携砂开采 节能效果十分明显。 1 2 3 4 采用大排量螺杆泵采油工艺的优势： 孤岛采油厂螺杆泵示范区 07年底胜利孤岛采油厂开辟了螺杆泵示范区。对示范区内的抽油机井进行部分替换。 替换前后效果对比 81.22吨 3.61吨 95.56% 84.54吨 4.56吨 94.61% 合理替换后： 平均液量升高 平均含水降低 泵效稳定 检泵周期延长 液压刹车盘式地面驱动装置 电机直驱地面驱动装置 螺杆泵系统配套技术 螺杆泵锚定及防脱技术简介： 螺杆泵井管柱防脱方式主要有以下5种：反扣油管、防扭锚、支撑卡瓦、张力锚、水力锚。通常采用防转锚和支撑卡瓦两种方式。 防脱措施 受力特点 坐封方式 备 注 反扣油管 受扭 不需坐封 使用安全性高，配套较烦琐。 防扭锚 自由 自动 油管受力状况好，实施方便。 支撑卡瓦 受压 下压 油管受力状况较差，失效后打捞困难。 张力锚 受拉 旋转拉紧 抽油杆柱受力状况较好，油管受拉，解封成功率低。 水力锚 自由 液压 失效后必须起管柱才能坐封。 螺杆泵井管柱防脱措施 螺杆泵系统配套技术 高原螺杆泵专用扭矩锚 螺杆泵出厂及检测知识 螺杆泵生产与使用相关问题： 1.螺杆泵生产过程及检测 螺杆泵定子转子是一一配套的。定子先经过注胶生产出来，然后用一根已知尺寸的转子进行试验，根据试验结果和油井的要求，确定所需转子尺寸进行加工。转子加工出来后，在实验台上用30℃的清水进行试验，并得出试验结果。一般在300rpm下清水试验压力达到扬程要求，泵效达到30%左右的螺杆泵上井后具有最好的泵效和寿命。由于清水和油质不同，并且橡胶在井内会产生膨胀，因此清水试验30%左右的泵效，在下井之后会达到75%以上的泵效甚至更高。用于300rpm以上高速驱动的螺杆泵，清水试验泵效甚至应该接近于0，才能满足正常生产要求。如果试验配泵泵效过高，则会造成螺杆泵下井后扭矩过大，橡胶磨损严重而降低使用寿命。 螺杆泵出厂及检测知识 美国进口的螺杆泵水力特性检测装置 螺杆泵出厂及检测知识 2.地面驱动装置使用中应该注意的问题： 地面驱动装置的轴承和齿轮承载较大，受力因井况不同而不同，因此地面驱动装置的维护很重要。新上井的驱动装置需要没1-3个月更换一次齿轮油，以确保齿轮和轴承的正常磨合以及防反转系统的正常。驱动装置运行半年后，应每6个月更换一次齿轮油，正确的更换齿轮油会大大延长驱动装置的使用寿命。盘根盒应定期更换盘根以保证井口密封，避免造成泄漏和污染。 3.螺杆泵在施工和使用过程中应注意到的问题： 螺杆泵定子属橡胶材质，因此应避免尖锐物的刺、划，避免造成定子损伤。下井时应注意不要在油管和井内留下能够损伤定子橡胶的物体。转子进入泵筒时候，应降低下杆速度，使转子缓慢进入定子内，避免造成杆脱扣，和定子橡胶损伤。定期测量动液面可以帮助用户得到合理的供排 关系，并且可以避免干磨造成的泵损坏。 螺杆泵井的优化设计 螺杆泵井设计应遵循的原则： 1、突出系统原则 2、突出优化原则 3、突出合理应用原则 本章主要内容：通过对油井的产能大小合理选择泵型，使其满足油井排量、压头的需要，油井供排达到协调，并且针对要解决的问题，合理选配系统配套技术，确保螺杆泵采油系统长寿命高效运行。 螺杆泵井的优化设计 螺杆泵井的设计目的是什么？ 1.要满足油井的产能需求， 2.确保举升系统高效运行。 因此，设计时首先要进行油井的流入动态分析，获得油井的产能大小；其次，根据油井产能状况，确定相应排量范围的螺杆泵；最后，应用设计软件或者计算，进行抽油杆、驱动装置及举升系统的其它部件的选择。 达到供排协调。 螺杆泵井的优化设计 螺杆泵抽油杆柱负载扭矩产生原因 1、定子与转子间初始过盈产生的扭矩； 2、定子橡胶溶胀和热胀产生的扭矩； 3、泵进出口压差作用在转子上产生的扭矩； 4、井液对抽油杆以及杆管之间的摩擦表面产生 的