生物燃料正面与负面影响.ppt

綠色黏液 Gelfuel不含有毒物質，不會引起爆炸，燃燒時不會造成污染。 每罐燃料能連續使用１２小時，每次同完可再添加，即使在寒冷地區也不會結冰，可說是安全和方便可靠的綠色燃料 負面影響(宏觀) 無效減低化石燃料燒耗 　種植玉米需要大量的除草劑和氮肥，而且也會比其他作物造成更嚴重的土壤侵蝕。此外，製造玉米乙醇所消耗的化石燃料，差不多就跟乙醇本身所能替代的化石燃料一樣多；至於用大豆製造的生質柴油在這方面的消耗，只稍微好了一些。 新聞匯報 生物燃料(Biofuel) 什麼是生物燃料(Biofuel)？ 生物燃料(biofuel)由農作物提煉而成，只要用簡單技術，便可將農作物中的澱粉、糖或油等成分變成液體燃料。 生物燃料主要有兩類 1.從甘蔗、玉米、 黃豆等提取的乙醇(ethanol) 2.由植物油轉化的生物柴油(biodiesel)。 為什麼生物燃料會普及? 人類過度使用煤和石油等化石燃料，將本來儲存在地底深處的碳元素，變成二氧化碳釋放到大氣中，導致氣候變化危機。 目前，交通運輸排放的二氧化碳，大約佔全球溫室氣體總量一成三，其中三分之二來自陸路交通。因此，歐美近年大力鼓吹以生物燃料取代部分傳統的汽車燃油，作為應對氣候變化的重要手段。 巴西的生物燃料 在全球都在遭受高漲的汽油價格的衝擊之際，巴西卻能幸免於難。原因很簡單，早在30年前，巴西就開始了一場燃料革命。 現在，所有的巴西司機 都在使用一種非常便宜的 汽車燃料-酒精。 這種被稱為‘生物燃料’的 潛在價值正在引起國際間越來越多的重視。 採用的情況 巴西的新燃料技術是在美國科學實驗的基礎上研製出來的，巴西的一組科學家從甘蔗(sugarcane)提煉酒精和汽油,作為燃料,推動汽車，而不需進行轉換。 巴西大多數加油站都提供酒精燃料 現在，巴西幾乎所有車行銷售的新車都可以使用他們所稱的靈活燃料。哪種燃料便宜，你就使用哪種。就目前來講，酒精當然便宜得多，而且它排放的廢氣也非常少。 除了巴西的汽車…. 還有民航客機使用生物燃料啟動! 維珍航空在世界各地的傳媒，以及維珍高層及合作夥伴的見證下，全球首架使用生物燃料驅動的民航客機 雖然全機僅有五個百分點的燃料為生物燃料。但當局致力發展在三至六年內，可將生物燃料真正用在民航及商用飛行業務上。 相關報導 /index_archive.asp?d_strtmlpage=mainnews=0307mo02.html 巴西採用生物燃料的正負面影響 負面影響 酒精燃料成了國際市場的熱門貨。有人還從甘蔗提煉酒精聯想到從大豆提煉為大型車輛使用的生物柴油。但大豆需要大面積種植。 許多豆農因此而砍伐亞馬遜地區的大批森林。 巴西的新燃料帶著某種災禍，這並不僅僅是因為油價， 還有*全球氣候變暖問題*。 為什麼會氣侯變暖? 因為提煉和運送生物燃料亦要耗費能源，種植玉米又使用大量化肥，而化肥也是石油製品，生產過程中釋放二氧化碳。 正面影響（巴西） 巴西政府希望，這種作法可以使巴西最終擺脫貧困。據美國專家的估計，巴西完全可以提供全球所需的生物柴油的絕大部分。 另一好處，是由廢氣排放引起的*溫室效應也將大幅度減低*。 巴西政府又推出了蓖麻(ricinus) -- 一種值得推廣的作物。和大豆不同的一點是，它適合小面積種植，可以使更多的農民獲益。而且蓖麻生命力頑強，可以在乾旱地區照常生長。 溫室效應也將大幅度減低? 由於巴西出產的生物燃料甘蔗乙醇造成的二氧化碳排放遠比傳統燃油少，除了由於甘蔗比其他農作物能提供較多能量，還因為巴西擁有大量廉價勞動力，可以減少使用機器時燃煤發電。因此巴西發展的生物燃料沒有造成暖化。但這些特殊條件未必能在其他國家重複。 非洲例子-綠色黏液 Gelfuel 由世界銀行非洲能源部區域能源發展計劃 Regional Program for the Traditional Energy Sector (RPTES) 和津巴布韋 Zimbabwe 合作開發的生物酒精燃料 Gelfuel綠色黏液，可望解決非洲和其他發展中國家的能源問題。 由甘蔗、粟米、高粱等含高糖分的農作物提煉而成 ，成本便宜 該公司並特別設計適合非洲傳統煮食爐 使用的燃燒器。 /~hm1203/eco-activities/energy-alcohol.htm 在提煉過程中，首先利用高溫把甘蔗或粟米等有機物原料消毒，以機器磨碎，再加入酵母菌，通過發酵作用就能生產出有機酒精，之後加入凝固劑、色素和香味，最後便形成綠色鎹啫喱狀的酒精燃料。此外，在生產過程中，也會產生其他有用的副產品，例如肥料等。 非洲婦女日常以柴枝生火煮食，不但浪費珍貴的林木資源；若在通風欠佳的室內煮食，長期吸入燒柴