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第一章.液压系统密封
液压系统密封
液压系统密封在航空航天的关键应用
凭借 40 余年的创新历程,泰科耐斯已经成为 密封材料
严苛环境下工程组件、密封、部件和子系统的 • 各种级别的石墨
全球值得信赖的领导者。作为关键应用解决方 • 铜
案的供应商,泰科耐斯针对液压系统密封指定 • 陶瓷
一套专用设计、制造和测试工艺。由于采用先
进螺旋槽 设计,我们的HD密封在高空拥有极佳
性能并且适合多种温度和压力。在严格的测试
中,泰科耐斯 HD 密封比同 类 HD 密封的性能
高出近三倍。安装泰科耐斯 HD 密封的飞机营
运者可以从超过 20,000 小时的业内领先维护
周期中获益。
产品
• 液压系统端面密封 - 波纹管和弹簧自紧
应用
• 变速箱和发电机密封等低速应用 (1000
RPM)
• 涡轮泵和发动机主轴等高速应用 (最高
100,000 RPM)
关键特色和优点
• 在各种温度下工作
对于波纹管自紧密封为超低温至1000°F
(538.8°C) ;对于弹簧管自紧密封为 -65°F 至
400°F (-53.9°C 至 204.4°C))
• 最高承受 150 psid 的压力
• 优秀的高空低泄漏率性能
• 使用寿命超过 20,000 小时
• 尺寸:1 - 6 英寸的直径
• 经过 FAA 认证
TECHNETICS GROUP 电话: 386-253-0628
EnPro Industries companies 传真: 386-257-0122
305 Fentress Blvd daytona@
Daytona Beach, FL 32114 USA 泰 科 耐 斯
液压系统特点 转子特点
• 先进螺旋槽设计 • 工具钢和轴承钢
• 内向抽气或外向抽气设计 • 各种耐磨涂层选项
• 单向 • 完美的液压系统槽外型确保在低转速起降
• 热量低 和在空中持续起降
• 摩擦低
• 寿命长且磨损低
关键制造能力
• 与传统介质或激光蚀刻工艺相比,专有液
测试、设计与可靠工程设计 压系统槽制造工艺 具有更高控制性与一
• 专门的工程和项目管理团队实现快速分析 致性
和硬件转动 • 专有波纹管焊接和制造工艺提高波纹管密
• 卓越技术通过 CFD 分析与大量测试架和发 封的使用寿命 和一致性
动机测试的 验证 • 专有 O 型环设计和材料实现滞后性和耐温
• 在高空和海平面上准确判断性能 性
• 拥有 30 余年的碳面密封制造经验与 40 余
年的动态密封和波纹管设计经验
• 专有液压系统转子设计确保可靠性与使用
寿命超过同类 密封
• 通过设计分析预测起降速度、密封温度与
油温
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