《船舶管理》12级轮机专业强化测试(第6套).doc

《船舶管理》（轮机专业）强化测试试卷（第6套） 适用班级：12级轮机专业 考试方式：闭卷 考试时间：150 分钟 卷面总分：100分 及格分：70分 题　号 一 总分 合分人 得　分 一、选择题（共160题，每题0.625分，共100分） 1．目前船舶发展的突出特点是 。 A．核动力化、自动化、大型化 B．快速化、自动化、大型化 C．专业化、自动化、大型化 D．小型化、专业化、自动化 2．下列船舶不属于特种货船的是 。 A．汽车运输船 B．运木船 C．冷藏船 D．液体化学品船 3．属于按航行状态分类的船舶是 。 A．帆船 B．水翼船 C．渡船 D．载驳船 4．对稳性、抗沉性和快速性要求最高的船舶为 。 A．普通货船 B．客船 C．集装箱船 D．散货船 5．货舱内须设加温管系的船舶是 。 A．散货船 B．集装箱船 C．液化气船 D．油船 6．船中处于波峰时，船舶处于 状态。 A．中垂 B．中拱 C．扭曲 D．拉伸 7．船底结构中的横向构件是 。 A．肋骨 B．肋板 C．肘板 D．横梁 8．钢质船舶采用横骨架式结构的船体部分是 。 A．机舱区域结构 B．船底结构 C．甲板结构 D．艏艉端区域结构 9．在船舶防撞舱壁上 。 A．不准开设门、人孔、通风管等 B．可开设水密门 C．不可通过任何管子 D．可开设用螺栓固定的平板门 10．保证液体舱在注入和排出液体时，舱内空气能自由地从管中排出或进入船中的是 。 A．通风管 B．通风机 C．空气管 D．水密门 11．垂线间长是指沿设计夏季载重水线，由 。 A．艏柱前缘量到舵柱后缘的长度 B．艏柱前缘量到舵柱中心线的长度 C．艏柱前缘量到舵杆中心线的长度 D．A或C 12．水线面系数的大小主要影响船舶的 。 Ⅰ、稳性；Ⅱ、快速性；Ⅲ、抗沉性；Ⅳ、甲板面积 A．Ⅰ+Ⅱ B．Ⅰ+Ⅲ C．Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ D．Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ 13．容积吨包括 。 Ⅰ、总吨；Ⅱ、净吨；Ⅲ、排水量；Ⅳ、净载重量 A．Ⅰ+Ⅱ B．Ⅲ+Ⅳ C．Ⅱ+Ⅲ D．Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ 14．船舶在任何情况下，装载的重量都不得使干舷小于 所规定的最小干舷。 A．船舶建造规范 B．稳性规范 C．载重线规范 D．抗沉性规范 15．通常船舶装载后的尾吃水略大于首吃水，这是 。 A．造船方面的原因 B．为了充分保证螺旋桨的推进效率 C．配载上的习惯做法 D．无法消除的吃水差 16．船舶在静水中的漂浮状态是横倾时，是因为 。 A．重心不在纵中剖面上 B．重力和浮力不相等 C．重力和浮力没有作用在同一垂线上 D．重心和浮心距基线距离不相等 17．风机驱动的抗横倾系统，当横倾超过规定值时， 使得船舶回到倾斜度为0或设定值位置上，气阀关闭，水舱中的水停止流动，此时 。 A．出水阀控制水的流动向/风机停运转 B．气阀控制风机的空气和水的流向/风机停运转 C．气阀控制风机的空气和水的流向/空气引入大气 D．出水阀控制水的流动向/空气引入大气 18．要使船舶处于稳定平衡状态，必须满足的条件是 。 A．GM=0 B．GM0 C．GM0 D．GM≥0 19．船舶在大角度横倾时，稳心位置 。 A．保持不变 B．做直线运动 C．做圆弧运动 D．做曲线运动 20．船舶破损前，船内东西越多，则渗透率 。 A．越大 B．越小 C．不变 D．不定 21．船舶破舱进水，水线以下破洞的进水量与 有关。 A．消防器材 B．流量系数 C．破洞的形状 D．水泵 22．船舶最危险的摇摆发生在 。 A．浅水区航行 B．海浪中纵摇 C．海浪中横摇 D．顶风浪航行 23．船舶设置舭龙骨的作用是 。 A．增加横摇阻力 B．减少船舶横摇 C．A+B D．减少固有横摇周期 24．船舶速度越快、舵效越高，航向稳定性 。 A．越好 B．越差 C．不定 D．一般 25．关于MARPOL73/78公约各附则的生效日期，正