轮胎知识.pptVIP

目录 3.轮胎外表面重要的结构指示标志 4.轮胎的规格 8.轮胎的装配 8.轮胎的装配 8.轮胎的装配 8.轮胎的装配 8.轮胎的装配 9.轮胎的使用与故障诊断 1.轮胎正确充气压力 不正确的轮胎气压直接影响轮胎的行驶安全、寿命和车辆的操控稳定性。 气压偏低 轮胎气压 非常重要 ◆ 造成两胎肩处加速磨损，降低轮胎寿命 胎侧曲挠加大，更容易使轮胎损坏，威胁驾驶安全 ◆ 气压过低容易发生脱圈，威胁驾驶安全 ◆ 非常 危险 气压偏高 ◆ 造成轮胎中央加速磨损，降低轮胎寿命 ◆ 过高的气压，使轮胎刚性增大，从而产 生各种问题，如右图： 胎面刺垫伤 胎面变形 花纹沟裂 爆冠 气压使用建议： 定期检测压力：至少每月检测一次, 轮胎冷却的状态下检测。 一般情况下按照汽车厂家要求的压力充气。 当路况较差时，适当的提高气压。 ◆ ◆ ◆ 9.轮胎的使用与故障诊断 车辆前后轮胎承受的负荷不同 前后轮胎的运行状态不同： 1.驱动方式不同 2.转向轮受到更多的横向力 不同位置的轮胎定位参数不同 不良的驾驶习惯 2.轮胎换位： 降低轮胎寿命 造成轮胎单一方向磨损 车辆抖动、增加噪音 9.轮胎的使用与故障诊断 胎体帘线断裂解剖图 起鼓外观特征 胎里冲击内裂 安装原因 胎圈底部帘线被划伤 制造原因 起鼓主要原因 使用原因 胎侧帘线搭接不良 帘线断面解剖图 胎里气密层 径向内凹 帘线表面解剖图 胎里冲击凹痕 9.轮胎的使用与故障诊断—胎侧起鼓 胎体帘布帘线 密度疏密不均 擦伤、撞伤、刺伤 垫伤及划伤 胎圈划伤 起鼓鉴定方法 沿周向等半径，手用力顶住胎体左右移动 安装不良 使用不当 胎体帘线遭撞击后发生永久变形 感觉起鼓部位厚度略薄或强度稍弱 强度没有明显差异 起鼓部位胎圈底部帘线划伤 有外伤、帘线断裂、胎里凹痕 9.轮胎的使用与故障诊断—胎侧起鼓 起鼓部位 起鼓是常见的问题，有经验的鉴定人员无需借助复杂设备，通过眼观手摸即可以实施准确的鉴定。 内外侧有 无伤痕 制作不良 有 无 9.轮胎的使用与故障诊断 快 慢 车 速 高 低 温 度 恶 好 路 况 行驶环境 ③ 多 少 急转弯 多 少 紧急制动 多 少 起动过急 驾驶习惯 ② 不适当 适当 负 荷 不适当 适当 轮胎气压 不适当 适当 四轮定位 车辆管理 ① 短 长 轮胎磨耗寿命 影响因素　 磨耗影响因素 9.轮胎的使用与故障诊断—异常磨损 不良因素可以造成异常磨耗 四轮定位不当 （倾角及前束等） 四轮定位不当 （倾角及前束等） 原因 外观 单边磨损 羽状磨损 名称 1.刹车抱死及制动不均 2.轮辋变形及组装件等造成偏心 轮胎压力过低，使两胎肩接地压力过高造成 轮胎气压过高，使胎面中心部分接地压力过高而造成 原因 外观 局部磨损 两边磨损 中央磨损 名称 9.轮胎的使用与故障诊断—异常磨损 制造 使用 脱层主要原因 成型时各部件之间没有压实 半成品部件表面有油污或异物 脱层鉴定方法 超负荷或超速度（轮胎的设计速度）行驶 低气压碾轧 脱层界面 表面光滑 有粘状物或异物 明显的撕裂痕迹或线痕 制作不良 使用不当 9.轮胎的使用与故障诊断—脱层 胎冠变形示意图 变形主要原因 制造 使用 变形部位 胎面基部胶厚度小于标准 充气压力过高 轮胎胎冠刺伤 花纹沟底部胎面基部胶厚度小于2mm 花纹沟有垫伤或刺伤痕迹 制作不良 使用不当 变形鉴定方法 9.轮胎的使用与故障诊断—胎面变形 爆胎主要原因 轮胎原因 轮辋原因 安装原因 轮缘曲线不合格 直径超标准 初装压力大（一般大于40PSI） 胎圈相对于轮辋胎圈座歪斜 没有润滑 安装爆胎示意图 钢丝圈松散、胎圈口偏、胎圈弯曲 9.轮胎的使用与故障诊断—爆胎 * 轮胎基础知识 四川海大橡胶集团有限公司 技术中心 轮胎性能及对车辆的重要性 轮胎的结构及轮胎的制成 轮胎胎侧标示 轮胎装配 轮胎使用与故障诊断 轮胎是汽车的鞋？ 还是汽车的脚？ 1.轮胎功能 功能一.承载功能： 承受车辆负荷 1.轮胎功能 功能二.牵引/制动功能： 向路面传递驱动、制动力 1.轮胎功能 改变和保持车辆行驶方向 功能三.机动稳定性： 1.轮胎功能 功能四.行驶舒适性： 吸收来自地面的震动 ☆耐磨性 ☆低滚动阻力 ☆低噪声 轿车子午胎结构示意图 2.轮胎结构 磨耗标志和（装配线 ） 5.轮胎的内部结构 6.轮胎的制造 7.轮胎的胎侧标示 7.轮胎的胎侧标示 7