沈阳至海口国家高速公路茂名至湛江段改扩建工程.docVIP

沈阳至海口国家高速公路茂名至湛江段改扩建工程 深化方案研究招标公告 1.招标条件 本招标项目沈阳至海口国家高速公路茂名至湛江段（下简称“茂湛高速公路”）改扩建工程已列入广东省基本建设计划，项目业主及招标人为广东茂湛高速公路有限公司，建设资金来自企业自筹和银行贷款。项目已具备招标条件，现对该项目的改扩建工程深化方案研究进行公开招标，采用资格后审方式，特邀请有兴趣的潜在投标人（下称“投标人”）进行投标。 2.项目概况与招标范围 2.1建设规模： 茂湛高速公路起于茂名市电白县观珠镇，与阳茂高速公路相接，向西偏南经茂名市茂南区、化州市、吴川市、廉江市、湛江市坡头区，终于湛江市遂溪县，连接渝湛高速公路通往海南和广西，全长105.593公里。全线按平原微丘区高速公路技术标准设计，车速120公里/小时，双向四车道，路基设计宽度26米，共有桥梁座/延米，其中特大桥3座/延米，大桥座/延米，中桥座/延米，小桥座/延米涵洞及通道座16401延米。 2.2技术标准： 本项目推荐采用分路段“8+6+8”扩建方案，即观珠至坡心段（约20.2km）按8车道扩建，坡心至竹园段（约75.2km）按6车道扩建，竹园至东坡岭段（约10.2km）按8车道扩建。8车道路基宽度42m，6车道路基宽度34.5m，设计荷载为公路-级，计算行车速度120km/h 2.3合同段划分及招标内容 本次招标设A1、A2、B三个合同段（两个标类）进行设计招标，A标类为土建工程标，共A1、A2两个合同段，B标类为机电工程标，共一个合同段。具体如下表： 里程范围 工作内容 A1标： K3362+105-K3410+000 （茂名路段47.895KM） 1、里程范围内的既有路面、桥涵检测及评估。 2、里程范围的路线、路基、路面、桥涵、路线交叉、交通安全设施（含声屏障等环保设计）、景观绿化等的深化方案研究所必需的勘测、勘察及方案拟定工作（含工程造价编制）。具体工作内容和要求详见合同条款。 3、里程范围的总体交通组织方案设计； 4、作为深化方案研究总体牵头单位，负责协调设计、文件汇总，编制总体工作大纲及各阶段指导大纲、指导细则等。 A2标 K3410+000-K3467+698（湛江路段57.698KM） 1、里程范围内的既有路面、桥涵检测及评估。 2、里程范围的路线、路基、路面、桥涵、路线交叉、交通安全设施（含声屏障等环保设计）、景观绿化等的深化方案研究所必需的勘测、勘察及方案拟定工作（含工程造价编制）。具体工作内容和要求详见合同条款。 3、里程范围的总体交通组织方案设计； 4、负责配合深化方案研究总体牵头单位做好设计协调工作。 B标： K3362+105-K3467+698，全长105.593km 1、里程范围的机电工程（包括收费、通信、监控、沿线供配电系统、照明系统及通信管道工程等，消防、照明、紧急救援、外供电等附属设施）、沿线设施（含管理、服务、养护等房屋建筑以及房建消防）的深化方案研究所必需的勘测、勘察及方案拟定工作（含工程造价编制）。具体工作内容和要求详见合同条款。 2、负责配合深化方案研究总体牵头单位做好设计协调工作。 注：招标人在招标阶段有可能对合同段长度和工作内容做出适当调整，投标人必须接受。 在合同签订后60天内提交深化方案研究成果（详见合同条款）。 3.投标人资格要求 3.1.1本次招标要求投标人具备资质： A合同段：同时具备工程勘察综合类甲级资质，公路行业（公路、特大桥梁）设计甲级资质或公路行业甲级资质或工程设计综合甲级资质； B合同段：具备公路行业（交通工程）设计甲级资质或公路行业甲级资质或工程设计综合甲级资质。 3.2 本次招标不接受联合体投标。 3.3 每个投标人可同时对2个类别3合同段分别投标（报申请名时需明确申请合同段名称），但最多只能中一个标。申请多个合同段的只需购买一份招标文件。 3.4单位负责人为同一人或者存在控股、管理关系的不同单位、或同一母公司的多家子公司参加本次招标项目的投标申请，招标人按评审办法的规定选择一家投标人通过第一信封的评审。 单位负责人是指单位的法定代表人或者法律、行政法规规定代表单位行使职权的主要负责人。控股是指：股份占股份有限公司股本总额的50%以上的绝对控股。管理关系是指不具有出资持股关系的其它单位之间存在的管理与被管理关系，如一些事业单位。国务院国有资产监督管理机构直接监管的中央企业均不属于本条规定的“母公司”，其一级子公司可同时对本招标项目进行投标，但同属一个子公司的二级子公司不得同时进行投标。 3.5根据《广东省交通运输厅关于进一步贯彻广东省公路水运工程从业企业信用评价管理办法的实施意见的通知》（粤交基〔2014〕564号）要求,广东省最新一年度信用等级为AA、A级的投标人在参加本次招标时，如需使用AA、A信用等级