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机油品质标准及标号
质量的划分 一.是看API 标准(即美国石油协会标准)。 5W-30说明:5是低温流动性,数越低流动性越好,数越高流动性差,30说明:粘稠度,数越低粘度低,数高粘度越高夏天10W-40或10W-50 冬天5W-30或5W-20
这是一个综合衡量机油质量高低的标准,油质量由低至高依次划分为:SA、SB、SC、SD、SE、SF、SG、SH、SJ、SL等级。SL是目 前世界品质级别最高的机油。 SA 1930 年代初期,纯矿物油,不含添加剂. SB 194O 年代后期,首只含添加剂的机油,含有些防锈剂及防氧化剂. SC 1964 提供防止高温及低温沉积、磨损、锈蚀及腐蚀的保护. SD 1968 表现比SC机油好. SE 1972 更多防止氧化、锈蚀、腐蚀及高温沉积的保护. SF 1980 氧化稳定性较SE为佳. SG 1989 对发动机沉积、机油氧化及发动机磨损的控制较SF为佳. SH 1993 测试通过程序较SG严格. SJ 1996 世界顶级机油. 星云军机油SJ(一职专对面)125元,空滤20,机滤15,送玻璃
水一瓶 ,夏利机油100元空滤10机滤5元SL 2002 SJ级别的升级版本 二.是SAE 标准(即美国汽车工程学会标准) 。 这是衡量机油粘度的标准 , 又分为单式粘度和复式粘度。例如: SAE40 (单式粘度) , SAE15W-50(复式粘度)。在复式粘度中,W即冬天的意思 , W前数字越小机油越耐低温 ; W后面的数字越大 , 高温油膜保持能力越好。 目前,正规的润滑油生产厂家生产的机油基本上都是按照这两个标准来划分等级的。所以,其产品的包装外壳上都 会标明该油的 API 等级和 SAE 等级.选用什么等级的机油,车辆的说明或发动机的外壳上都会注明。
夏利,机油100空滤10元空滤5元,
世界十大品牌机油排名: 世界十大品牌润滑油排名:
1美孚mobil( 润滑油排名1统一monarch) 速霸1000型5W-30和10W-40的都 4升130元,车美孚力霸15W-40 100元,
2壳牌shell ( 润滑油排名2长城SINOPEC)黄喜力HX5 10W-40 140元红喜力15W-40 100元
3 BP机油 ( 润滑油排名3昆仑)
4道达尔 ( 润滑油排名4壳牌shell) 快驰5000型SL型5W-30 135元,700 型210元 9000型320元快驰4000型SL型15W-40 100元快驰3000型SL型15W-40 70元
5嘉实多 (润滑油排名5壳牌shell极)金嘉护GTX 10W-40 150元金牌嘉护力GTX XL 10W-40 130元推荐
6统一 (润滑油排名6道达尔)
7昆仑 (润滑油排名7嘉实多castrol)
8康普顿 (润滑油排名 8 加德士(
9长城 (润滑油排名9福斯Fuchs)金吉星SJ 10W-40 100元醇星乙醇SJ 10W-40(无货) 福星SG 15W-40 65元
10福斯 (润滑油排名10 BP润滑油(
日产嘉禾 升级版四星级(黑色桶) 15W-40 158元 途胜达(绿色桶) 15W-40 168元途胜达(蓝色桶) 15W-40 188元
只要比本身要求的质量级别高的,都可以加 我们可以通过怎样的途径来选择一款适宜于自己的机油呢? 1:选品牌。在本帖前面有过关于基础油进而对品牌的影响的介绍,用酯类油目前感觉有点太烧包了,意识上又倾向于使用真正意义上的全合成,所以PAO就是不二的选择,而最早也是目前最先进拥有最多专利垄断的关于PAO基础油的公司就是美孚。 其他更多关于润滑油公司的介绍这里不太适宜于展开来谈 先列举一下我们在国内能够见到的,能够方便买到的品牌里面,我个人觉得可信度比较高的品牌。 SHELL 壳牌 ? ? ?MOBIL 美孚 ? ? ? ? ?CASTROL 嘉实多 MOTUL 摩特 ? ? ?TORCO 拓酷 ? ? ? ? ? REDLINE 红线 CONOCO 康菲 ? ENEOS 亿能 ? ? ? ? ?SPEEDMASTER 速马力? AMSOIL 安索 ? ? FUCHS 福斯 ? ? ? ? JINLIBAO劲力宝 当然还有很多其他的品牌没有提到,暂时先看看这些在全球范围比较知名,市场具备一定规模的,并且在国内可以方便买到的品牌就行,光这12种,我们的选择余地就很大了,也足以让很多人犹豫不定了。 ? SHELL 壳牌 英国SHELL壳牌,荷兰皇家ROYAL和SHELL是一条根长的东西,所以如果TX在外面见到蓝色桶包装的写着 ROYAL标志的,其实就是SHELL的产品。一个很有趣的现象是
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