六天战争：1967 年阿以之战.pdfVIP

第五章 六天战争：1967 年阿以之战 一步一步地走向战争 中东本来就不稳定的和平在 1964 年于开罗召开的阿拉伯联盟首脑会议上又受到了冲 击，会上叙利亚、约旦和黎巴嫩同意改道约旦河，以剥夺以色列的宝贵的灌溉用水的计 划。当这项工程正在设计的时候，叙利亚、以色列边界上双方的炮击和边界冲突事件与日 俱增。1964 年 11 月，作为对叙利亚炮击的回答，以色列炮兵、坦克和飞机突击了用于河 流改道的工程设施。在以后的几个月里，双方冲突的次数更多，1965 年初，阿拉伯国家河 流改道的活动作罢。 1966 年，新组成的巴勒斯坦解放组织在叙利亚政府默许下进入以色列开展频繁的游击 袭扰。1967 年 4 月 7 日，叙利亚的炮击升级为有坦克和飞机参加的全面作战。在空中格斗 中，叙利亚的 6 架米格-21 飞机被击落，这一数字是叙利亚的速度达马赫数 2 的战斗机总 数的三分之一，而以色列空军没有受到损失。 正当边界冲突持续不断的时候，因未提供援助而受到其他阿拉伯领导人批评的埃及总 统纳赛尔在西奈扩充了他的军队，并开始发动反以宣传。霎时剑拔弩张。1967 年 5 月 18 日埃及要求联合国部队撤离埃以边界。虽然不管阿拉伯国家还是以色列都不想大打，但以 色列针对埃方的行动于 5 月 20 日开始动员部队。两天后，纳赛尔封锁了蒂朗海峡，不许 任何船只驶往以色列南部的埃拉特港。这是走向战争的最后一步。 双方的空中力量 以色列空军 1967 年以色列空军共有 8,000 余人，其中飞行员和飞行学员有 800 到 1,000 人，大 约占 10%。经战争动员，以色列空军的后备役飞行员、地勤人员、维修和保障人员又增加 了数千人。以色列有 400 多架飞机，包括教练机，运输机和直升机，其中一半是作战飞 机，共编成 9 个中队(4 个截击机中队和 5 个战斗轰炸机中队) 。此外，还有 76 架喷气教练 机(可兼作攻击机使用) ，这些飞机编成2 个中队，任务是支援地面部队。 1967 年，以色列空军的实力共有：72 架“幻影ⅢC”战斗轰炸机(3 个中队) ，18 架“超神 秘 B-2”战斗轰炸机(1 个中队) ，50 架“神秘Ⅳ-A”战斗轰炸机(2 个中队) ，40 架“暴风”战斗轰 炸机(2 个中队) ，25 架“兀鹰ⅡA”战斗轰炸机(1 个中队)和 76 架“教师”式教练机(2 个中队) 。 1963 年开始装备部队的三角翼“幻影ⅢC”飞机是以色列最有战斗力的截击机，其性能 可与米格-21 媲美。“超神秘 B-2”战斗轰炸机是一种能空战的飞机，大致与米格-19 相当。 以色列空军的主要攻击机是“神秘Ⅳ-A”，这种飞机装有两门 30 毫米“德发”式机关炮，并可 携带多种炸弹和火箭。 直机翼的“暴风”式战斗轰炸机是以色列空军在六天战争中还在服役的最老式的作战飞 机。这种飞机装有 4 门20 毫米机关炮，并可携带 1 吨多炸弹、火箭和其它武器。 “兀鹰ⅡA”是以色列空军唯一的一种专用攻击机。它有 4 门 30 毫米“德发”式机关炮。 “兀鹰”飞机还可内载或在机翼的 4 个挂架上外挂 2 吨多炸弹或火箭。 改用于执行攻击地面目标任务的“教师”式教练机，装有两门 7.62 毫米机枪，并可在两 个挂架上挂 100 磅的炸弹或 80 毫米的火箭若干枚。 以色列空军是以色列国防军的一个军种。空军的基本编制单位是联队，每个联队下辖 两个或两个以上的中队。 空军司令作为专业顾问向以军参谋长负责。六天战争期间，以色列空军的主要任务 是，保卫以色列领空不受攻击，夺取和保持作战地区上空的空中优势，并支援地面军队和 海军。 六十年代，以色列被四个敌对的阿拉伯国家包围，他们的空军所拥有的飞机数量是以 色列的 4 倍。根据这种情况，以空军司令魏茨曼准将从 1960 年到 1966 年通过集中控制使 用和加强飞行员训练等办法来提高空军的进攻能力。此外，魏茨曼还制定了一个旨在把阿 拉伯空中力量消灭在地面的空中突击计划，把突然袭击作为对付数量上优势的一种武器。 到 1967 年，飞行员的训练工作已十分紧张。应征入伍的飞行学员一般年龄是 18 岁， 他们自愿服役 5 年，他们在担任作战任务之前要训练两年以上。 飞行员的训练十分严格，以致在 1960 年那个班里，只有一个人毕业。飞行员不断地 参加空对空和空对地的实战演练。虽然飞行员也学习发射空空导弹的战术，但是重点仍放 在提高机炮近距射击的准确性上。不断地进行轰