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无钥匙进入起动系统的起动机控制功能模型研究.pdf

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无钥匙进入起动系统的起动机控制功能模型研究

汽车制造技术 现代制造工程 (ModemManufacturingEngineering) 2013年第 1期 无钥匙进入起动系统的起动机控制功能模型研究 於仕达 ,冯金芝 ,郑松林 ,刘宁 (1上海理工大学,上海 200093;2联合汽车电子有限公司技术中心,上海 201206) 摘要:针对传统机械钥匙控制起动机起动的不足,对某 自动挡汽油机车型引入无钥匙进入起动系统 (PEPS),以发动机转 速、电子控制单元 (ECU)系统电压以及来 自PEPS的起动请求信号作为主要输人参数,运用模糊控制算法和引入RS—Flip— Flop触发器实现了起动机的发动机管理系统(EMS)和PEPS协同起动控制。使用ETAS公司的ECU功能开发软件创建了 起动机控制功能模型。运用硬件在环实时测试系统kabCar对功能模型进行了仿真测试验证 ,仿真测试结果证明了该起动 机控制功能模型的有效性和稳定性。 关键词:起动机 ;无钥匙进入起动系统;协同控制 ;RS—FlipFlop触发器 中图分类号 :TM57 文献标志码 :B 文章编号 :1671--3133(2013 StudyingofastartercontrolfunctionmodelbasedonPEPSsystem YuShida。一 FengJinzhi,ZhengSonglin ,LiuNing , (1SchoolofMechanicalEngineering,UniversityofShanghaiforScienceandTechnology,Shanghai200093, China;2TechnicalCenter,UnitedAutomotiveElectronicSystemsCo.Ltd.,Shanghai201206,China) Abstract:PresentsacooperationcontrolstrategyofEMSandPEPSforastarterapplyingfuzzycontroltheoryandRS—FlipFlop trigger.Itcoverstheshortageoftraditionalstartersystem controlledbymechanicalkeyonacertainATcarofgasolineengine.The maininputparametersforthestartercontrolstrateyg areenginespeed、thevoltageofECUandstartrequestsignalfrom PEPScon— troller.A startercontrolfunctionmodelisdesignedusingthesoftwareofECU function developmentfrom ETAS.Thefunction modelispassedthroughsimulationtestusinghardwareinthelooptestsystem LabCar.Simulationresultsindicatethehighvalidity andstabilityofthestartercontrolfunctionmode1. Keywords:starter;PEPS;cooperationcontrol;RS—FlipFloptrigger Car对功能模型进行了仿真测试验证,仿真结果证明 0 引言 了该起动机控制功能模型的有效性和稳定性 。 随着生活水平的提高,人们对汽车驾乘的舒适性 1 起动机控制策略 要求也越来越高,特别是汽车在起动过程中,不但要 求起动平稳 、安全可靠,还要求有一定的驾驶乐趣。 无钥匙起动系统控制起动机的基本思想是:

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