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20 11 年 地 下 工 程 与 隧 道 20 11
3 No. 3
第 期 UNDERGROUND ENGINEERING AND TUNNELS
城市轨道交通杂散电流监测系统概述
殷 爽
( )
上海市隧道工程轨道交通设计研究院
: , 、
摘 要 介绍了城市轨道交通工程中杂散电流不同的监测系统的构成 分析了集中式 分散式和智
, ,
能型等监测系统的配置和功能 以及智能型实时在线监测系统的重要意义 为轨道交通工程杂散
电流监测系统的选择与应用提供参考。
: ; ; ; ;
关键词 轨道交通 杂散电流 监测系统 智能实时在线监测 腐蚀危害
极化电压的正向偏移平均值不应超过0 . 5 V 。工程
1 概述
, 、
中实际应用时 对影响极化电位的轨道电位 轨地
, 过渡电阻和轨道纵向电阻进行监测分析,
城市轨道交通工程采用直流牵引供电系统 通 以综合反
, 。
过架空接触网或接触轨受电 利用列车走行钢轨作 映金属结构钢筋的腐蚀情况
。 ,
为负回流线 列车运行时 牵引电流沿钢轨流回牵 城市轨道交通杂散电流监测系统根据系统构
, , 、
引变电所时在钢轨上形成电压降 从而导致钢轨与 成的不同 可分为集中式监测系统 分散式监测系
大地之间产生电位差而引起泄漏电流,即杂散电 统和智能型监测系统。
。 、 2. 1
流 杂散电流容易对土建结构钢筋 设备金属外壳 集中式监测系统
, 2. 1. 1
及其它地下金属管线产生电化学腐蚀 即杂散电流 系统构成
。 、
腐蚀 杂散电流集中式监测系统由参比电极 信号电
、 , 、 、 。
为确保城市轨道交通长期安全 稳定地运行 缆 测试箱 微机综合测试装置几个部分组成 其
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