MAS在智能交通系统中的应用研究.pdfVIP

城市交通 UrbanTransportofChina 城城市市交交通通 UUrrbbaannTTrraannssppoorrttooffCChhiinnaa 文文章章编编号号：： （（ ）） 5533228800450053 年年 月月 第第 卷卷 第第 期期 782006年9月 第4卷 第5期 Sep.2006Vol.4No.5 97 44 54 SJeuplyVooll..44NNoo..45 MAS在智能交通系统中的应用研究 ApplicationofMASinIntelligentTransportationSystems 李实永 (广东华路交通科技有限公司，广州 510420) LIShiyong ， ， (GuangdongHualuTransportationTechnologyLimitedCorporation Guangzhou510420 China) 摘要：针对现有交通控制系统在控制方式上相对集 尽管交通控制系统已有长足的进展，但相对于城市的 中、效率较低、实时反应性不强等不足之处，提出了一种 迅速扩展、路网规模迅速扩大和车辆急剧增多，交通控制 新的基于MAS的城市交通控制系统框架，它将为塑造 系统仍显滞后。这个矛盾在我国尤其突出。现有控制方式 全新的数字化城市提供重要的技术支持。通过介绍 Agent的结构和特点，分析MAS的层次结构，说明了 在处理大规模路网的交通控制、实时控制、路网控制的整 MAS应用在智能交通系统中的可行性。然后通过分析 体优化等方面存在明显不足，对于车辆的实时信息处理分 城市多智能体控制系统的思想，构建了基于MAS的城 析过于简单，特别是对于车流的急剧变化在控制方案的选 市智能交通控制系统，提出了该控制系统中各Agent的 择上很难做出相应调整。以Agent(智能体)为结构单元、 协调机制和通讯机制。 ：Aimingatthedisadvantagesofcurrenttransporta- 使用分布式问题求解方法的多智能主体系统(Multi-Agent Abstract tioncontrolsystems,suchasarelativelyconcentrationofcon- Systems，MAS)是未来城市智能交通系统发展的必然趋 trolling,lowefficiency,andslowreal-timereaction,thispaper [1] 势 。 presentsanewstructureofurbantransportationcontrolsys- temsbasedontheMulti-AgentSystemstechnology.Thetech- 和 的特点 nologywilllayatechniquebasisforshapingabrand-newcon- 1AgentMAS